«Яндекс Go» не будут штрафовать за сбои, вызванные проблемами дата-центров
После недавних масштабных сбоев «Яндекс Go» в Беларуси у пассажиров возникла еще одна проблема: стоимость поездки в приложении могла измениться уже после заказа автомобиля.
В Министерстве антимонопольного регулирования и торговли объяснили, что в определенных обстоятельствах сервис за такое нарушение наказывать не будут.
Речь идет о случаях, когда компания не смогла выполнить свои обязательства из-за обстоятельств непреодолимой силы.
Когда наказания может не быть
Начальница управления защиты прав потребителей и контроля за рекламой МАРТ Инна Гаврильчик пояснила в эфире ОНТ:
«Если какие-то обстоятельства непреодолимой силы произошли, из-за которых исполнитель не смог выполнить свои обязательства — в данном случае о доведении информации о стоимости поездки на автомобиле такси, то в этом случае его вины нет, наказания для него не будет».
Таким образом, речь не идет о том, что сервису в принципе разрешено менять стоимость уже заказанной поездки.
Ключевой вопрос — почему это произошло. Если причиной признают обстоятельства, которые компания объективно не могла контролировать, ответственность может не наступить.
Почему возникли проблемы
В последние дни сервисы «Яндекса» столкнулись с масштабными перебоями после повреждения нескольких дата-центров компании в России.
Сообщалось о проблемах на объектах в Сасово Рязанской области, Калуге и Владимире.
Последствия почувствовали и пользователи в Беларуси: у пассажиров возникали проблемы с заказом машин, а водители жаловались на нестабильную работу приложения и недоступность части функций.
На этом фоне «Яндекс.Такси» также временно ограничил подключение новых перевозчиков в Беларуси. В Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров объясняли это необходимостью сначала стабилизировать работу уже подключенных партнеров.
Серверы такси предлагают держать внутри Беларуси
После случившегося в профессиональном сообществе заговорили и о зависимости белорусских сервисов такси от зарубежной инфраструктуры.
В ассоциации перевозчиков считают, что для снижения подобных рисков серверы диспетчерских служб, работающих в Беларуси, должны находиться на территории страны.
История со сбоями показала, что проблемы с инфраструктурой за сотни километров от Беларуси способны одновременно затронуть водителей и пассажиров здесь — от невозможности вызвать машину до некорректного отображения стоимости поездки.
Для пассажиров, в том числе в Пинске, практический вопрос остается прежним: цена, которую показывает приложение при заказе, должна быть понятной, а если она неожиданно меняется, причина такого изменения имеет значение при оценке возможного нарушения.
Чтобы следить за важными новостями, подписывайтесь на наш канал в Telegram и группы в социальных сетях: Вк, Одноклассники, Facebook, Instagram, ТикТок.
