Такие инженерные решения применяются на местных автодорогах в Пинском районе уже несколько лет. Предусматривается замена существующего моста на железобетонную двухочковую прямоугольную трубу отверстием 4 х 2,5 метра, сообщает Пинский телеграм.
Там, где позволяют гидрологические условия, вместо ремонтов дорожники предлагают пускать водоток через уложенную поперек проезжей части трубу. Поверх нее делают основание, «одежду», покрытие. При этом дорога обладает высокой практичной функциональностью, долговечностью и выносливостью. А содержание участка требует меньше капиталовложений и задействования людских ресурсов.
В 2024 году в Брестской области планируется переустроить на водопропускные трубы два мостовых сооружения
