Как сообщало Медиа-Полесье, в этом месте производится второй этап реконструкции, которая предусматривает расширение проезжей части до четырёх полос движения, перекладку коммуникаций, устройство наружного освещения, тротуаров и озеленения. Планировалось, что ремонтные работы завершатся к концу августа.
Это создаёт огромные неудобства горожанам. Разорваны маршруты общественного транспорта, автомобили вынуждены искать объездные пути, создавая пробки на втором ж/д переезде по улице Рокоссовского. Кстати, из-за дорожно-строительных работ автомобили такси стали на несколько минут дольше ехать по вызову.
Медиа-Полесье побывало на месте реконструкции дороги и убедилось, что на стройке кипит работа.
На реконструкцию участка улицы Первомайской было выделено из республиканского бюджета 16 миллиардов неденоминированных рублей. Но реально поступило только 9, остальные деньги ожидаются в IV квартале. Чтобы не замораживать стройку, пинские организации взяли часть расходов на себя. Под дорогой прокладывали свои коммуникации Белтелеком, Пинские тепло- и энергосети. Кроме того, было решено на 25 сантиметров уменьшить ширину проезжей части (по проекту она должна была быть шириной в 7 метров). Эти и ряд других решений позволили сэкономить около 2 миллиардов рублей.
Дорожники обещают к концу июля уложить первый слой асфальта и открыть движение через железнодорожный переезд. А к сентябрю будет уложен второй слой асфальта и закончится благоустройство реконструируемого участка Первомайской.
Но участком дороги между улицами Суворова и Луговой дело не закончится. Есть планы продолжить реконструкцию до улицы Гайдаенко. Всё зависит от финансирования. Правда, Пинские теплосети уже начали замену коммуникаций на участке между улицами Гайдаенко и Юной. 26 августа тут должно быть восстановлено асфальтобетонное покрытие. Возможно, работы по реконструкции улицы Первомайской будут идти параллельно.
На паспорте объекта указано, что реконструкция будет проводиться до улицы Юной до конца 2016 года и сметная стоимость более 37 миллиардов неденоминированных рублей. Но с финансированием – проблемы, поэтому планы пришлось скорректировать. В дальнейшем пинчанам придётся терпеть следующие этапы реконструкции одной из главных магистралей города.
