Об этом пишет Lenta.ru, цитируя слова автомобильного эксперта Игоря Моржаретто.

Он пояснил, позиции уходящих марок автомобилей замещает Китай, кроме того, продолжается сборка машин из южнокорейских комплектующих в Калининграде.

Моржаретто напомнил, что с марта многие сборочные предприятия иностранных производителей автомобилей приостановили работу, и поставки зарубежных моделей практически прекратились.