За весь прошлый год было продано 52 768 автомобилей. По сравнению с 2019 годом это -18,2%, сообщает belretail.by.

Такая динамика первого квартала во многом обусловлена всплеском продаж в марте прошлого года, когда в период девальвации рубля белорусы скупили все складские запасы дилеров.

Падение продаж начались с апреля 2020 года. Основными причинами данного тренда эксперты называют снижение доходов населения, изменение покупательских приоритетов и сворачивание автокредитования.

В 2021 году экономические настроения белорусов не улучшились. Согласно последним данным опроса Нацбанка, большинство населения нашей страны ожидает в будущем инфляцию и рост цен, воздерживается от совершения крупных покупок и предпочитает хранить сбережения в наличности.

Скорее всего падение рынка новых автомобилей в этом году продолжится. Возможно некоторые дилеры закроются, т.к. продажи автомобилей останутся на нулевом уровне. Так ни одной машины не продали в Беларуси за первый квартал такие марки, как «Шевроле-Нива», Mitsubishi, MINI, Maserati и Ford.

ТОП-10 автобрендов по количеству проданных автомобилей

Недавний лидер рейтинга — Renault — опустился на шестое место.

Все марки, которые оказались за пределами ТОП-10, продали менее 100 авто за квартал.

Напомним, продажи на мировом авторынке в феврале увеличились на 12 процентов. Всего было реализовано 5,76 млн легковых и легких коммерческих автомобилей.Больше всего было продано в Китае — 1,38 млн машин, что в 4,8 раза больше, чем в прошлом году. На втором месте авторынок США. Здесь в феврале местные автолюбители приобрели 1,18 млн автомобилей — на 12,8% меньше, чем год назад. Тройку рейтинга замыкают страны Западной Европы (878,4 тыс. ед. — 20%).