В Беларуси решили реконструировать автодороги с использованием бетона.
Об этом заявил начальник отдела сохранности автомобильных дорог и придорожного сервиса главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Сергей Леончик.
Поставлена задача, чтобы все новые реконструируемые под первую категорию участки магистральных автомобильных дорог республики были в цементобетонном исполнении.
Сергей Леончик, начальник отдела сохранности автомобильных дорог и придорожного сервиса главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций
Новое покрытие белорусские автомобилисты смогли оценить на втором Минском кольце, участки которого были недавно открыты. Современная «бетонка» имеет много преимуществ: она безопаснее, дольше служит, езда по ней экономит топливо. Но есть и негативные моменты: при езде по бетонной дороге четко ощущаются стыки плит, которые отдаются в салон неприятным «постукиванием».
Даже осенью на этом острове можно насладиться летним отдыхом.
Виктор Гюго считал книгу довольно опасным механизмом, который способен полностью изменить наше сознание, зачастую, вопреки…
Утром 27 октября на севере Тель-Авива произошёл теракт. Грузовик врезался в остановку, когда автобус высаживал…
Владелец канала «Readovka» Алексей Костылев попал в жесткое ДТП в Смоленской области. По предварительной информации,…
В Беларуси в ноябре будут длинные выходные — с 7-го по 10-е. При этом в…
19-летний житель Пинского района, который сел за руль чужого автомобиля да ещё пьяным, задержан.