Категории: Общество

Возвращение деревянного велосипеда

Когда-то он был дешёвой копией металлического «ровара», сейчас позиционируется, как эксклюзивный товар.

Десятки лет одним из главных экспонатов пинского Музея Белорусского Полесья считается, единственный в Беларуси деревянный велосипед.

Экскурсоводы музея рассказывали историю его появления. В 30-е годы минувшего столетия житель деревни Богдановка Лунинецкогоо повета Василий Ильючик сделал деревянный велосипед. Дело в том, что велосипед промышленного производства в тот период был очень дорогим для простого крестьянина и купить его он не мог. Умелец приехал на своём творении в Пинск на ярмарку, там диковинку увидели сотрудники музея и выкупили её у хозяина за 10 злотых – большие по тем временам деньги.

Неизвестно, изготавливал ли Василий Ильютчик новые велосипеды, но история с деревянными велобайками повторяется чудесным образом. Они вернулись, только теперь это уже не дешёвая копия промышленного велосипеда, а эксклюзивное изделие ручной работы.

Белорусская компания по изготовлению дверей Belwooddors объявила о начале производства велосипедов с деревянными рамами из берёзы и ясеня стоимостью от 1000 до 1200 долларов. Согласитесь, цена немалая, особенно если учесть, что это самая простейшая модель а-ля городской велосипед, на нём даже ручного тормоза нет.

Похоже, что Belwooddors изготавливает модели велосипедов, разработанные другой белорусской фирмой, продвигающей бренд Drovar. «Лепшы ровар – гэта Drovar» заявляют в компании, и смело называют  пинский деревянный «ровар» предшественником своих разработок. Стоит отметить, что этот белорусский бренд имеет и более продвинутые модели с ручным тормозом, переключением скоростей и даже велосипед с электромотором.

Кстати, в мире мода на велобайки с деревянными рамами существует уже несколько лет. Их производители утверждают, что дерево выдерживает такие нагрузки, от которых разрушаются металл и карбон. У американской кампании Renovo есть велосипеды с рамами из бамбука и лиственных пород дерева. И, если белорусский велосипед весит 21 килограмм, то «американец» 7,5 – 9 килограмм, правда и стоит он 4.600 долларов.

А пинский «ровар» стоит себе спокойно в Музее Белорусского Полесья и, по словам сотрудников музея, вполне в работоспособном состоянии.

Поделиться

Последние новости

Испания оштрафовала бюджетные авиакомпании на 179 млн евро. Их наказали за требование доплачивать за ручную кладь и выбор места

Испания оштрафовала пять бюджетных авиакомпаний — Ryanair, EasyJet, Vueling, Norwegian Air и Volotea — за…

5 часов назад

Вышел трейлер «Элио» — нового оригинального мультфильма Pixar

Премьера состоится в следующем году.

14 часов назад

Минимум 14 шахедов сегодня заходили в Беларусь, один долетел до Речицы, некоторые пропали

Начиная с 6:00 утра 22 ноября зафиксировано как минимум 14 заходов российских дронов-камикадзе типа «шахед»…

14 часов назад

Лавров в Бресте рассказал белорусской молодежи, что «от Украины останется какая-то часть»

Министр иностранных дел России приехал в Брест на совместную коллегию и решил пообщаться со студентами.

14 часов назад

Водители Пинска бьют тревогу: ослепляющий свет фар со “встречки” создает угрозу аварии

С каждым годом на дорогах Полесья увеличивается количество автомобилей, и вместе с этим растет число…

15 часов назад

Вредно ли есть кислые мармеладки и конфеты

Увы, главная проблема не в том, что они быстро заканчиваются.

18 часов назад