Дорожный фонд, напомним, был упразднен 4 года назад, в 2010 году. Но теперь его планируют возродить: «По указанию президента сейчас работает специальная группа, в которую вошли и депутаты Палаты представителей», – подтвердил спикер Палаты представителей Владимир Андрейченко.
При этом эксперты отмечают, что дорожное хозяйство сегодня финансируется недостаточно полно, а впервые дефицит средств был замечен… в 2010 году, когда был упразднен Дорожный фонд как источник финансирования для содержания и ремонта дорожной сети.
«С потерей Дорожного фонда ощущаем только минусы, – говорил четыре года назад начальник управления содержания дорожной сети департамента «Белавтодор» Александр Головнев. – Объем ремонта сократился более чем в 100 раз. Через 3-4 года мы получим катастрофическое состояние дорожной сети».
До катастрофического состояния дорожной сети дело, к счастью, не дошло, но без Дорожного фонда Беларуси, похоже, не обойтись. Иначе мрачный прогноз Александра Головнева имеет шансы сбыться.
