Китайская Shandong Port Group ранее запретила заходить в порты подсанкционным судам.
Три танкера с более чем двумя миллионами баррелей российской нефти простаивают в водах Желтого моря у восточного побережья Китая после того, как США ввели против них санкции, пишет Bloomberg.
Китайская Shandong Port Group, управляющая портами провинции Шаньдун, ранее запретила принимать подпавшие под санкции танкеры. По данным аналитической компании Kpler, в 2024 году эта провинция импортировала в день около 1,7 миллиона баррелей нефти из Ирана, России и Венесуэлы, что составило примерно 17% китайского импорта.
Танкер Huihai Pacific должен был прибыть в Дунцзякоу в провинции Шаньдун 15 января после загрузки почти 770 тысяч баррелей нефти из российского порта Козьмино в начале месяца. Судно Mermar вышло из Козьмино пятого января с более чем 755 тысячами баррелей нефти и должно было зайти в порт Яньтай на этой неделе. Судно Olia вышло из российского порта седьмого января с почти 709 тысячами баррелей нефти. Все эти три танкера теперь встали у восточного побережья Китая.
В октябре 2024 года Bloomberg писал, что треть танкеров (21 из 72), подпавших под санкции США, ЕС и Великобритании, с апреля 2024 года вернулись к перевозке российской нефти. Большинство грузов с сырой нефтью направлялись в Китай, около трети доставили в Индию. Позднее список подпавших под санкции танкеров значительно увеличился.
Команда Трампа поддержала инициативу
Белорусский бренд ZNWR выпустил платье и пиджак из пузырчатой упаковки. Настоящий антистресс!
Нина Миронюк стала первой девушкой из Пинска, поступившей в Институт пограничной службы. Ее пример показывает,…
Всё зависит от конкретного человека и сексуальных техник, которые он применяет.
Столичная милиция задержала 41-летнего жителя Минска, подозреваемого в незаконном обороте наркотиков. Это произошло после жалобы…
Пинскводоканал предупредил жителей северной части города об отключении горячей и холодной воды для проведения завершающих…