Также опубликованы технические характеристики переправы. Большегрузам придётся уменьшить вес.
Напомним, временный мост пришвартуют к прибрежным опорам к 15 апреля. Одновременно будет закрыто движение по основному мосту через реку Пина для его демонтажа.
Сейчас к наплавной переправе подводятся подъездные пути. Общая стоимость строительства составит 1 миллион 171 тысяча 517 рублей.
Технические показатели понтона: длина – порядка 50 метров, ширина проезжей части 6 метров, две полосы движения, ширина пешеходного перехода 1,5 метра. Мост рассчитан на пропуск 8.976 автомобилей в сутки.
Большегрузам и тяжёлой сельхозтехнике придётся снижать вес транспорта или искать объездные пути, поскольку допустимая нагрузка на ось автомобиля для этой переправы установлена в 11,5 тонн. На въездах на мост будут установлены специальные весы.
Два раза в неделю для пропуска грузовых и пассажирских судов наплавной мост будет отводить к берегу буксир.
Премьера состоится в следующем году.
Начиная с 6:00 утра 22 ноября зафиксировано как минимум 14 заходов российских дронов-камикадзе типа «шахед»…
Министр иностранных дел России приехал в Брест на совместную коллегию и решил пообщаться со студентами.
С каждым годом на дорогах Полесья увеличивается количество автомобилей, и вместе с этим растет число…
Увы, главная проблема не в том, что они быстро заканчиваются.
Александр Лукашенко, выступая в лингвистическом университете, прокомментировал отключение интернета во время протестов в августе 2020…