Сообщество железнодорожников Беларуси установило происхождение российского эшелона на базе Кричев-6

Согласно перевозочным документам, эшелон был отправлен со станции Капустин Яр Приволжской железной дороги, говорится в материале. Это район 4-го Государственного центрального межвидового полигона Минобороны России в Астраханской области. Объект используется для испытаний баллистических и зенитных ракет, а также для их боевого применения. Именно отсюда Россия наносила удары баллистическими ракетами по Украине, в том числе с применением «Орешника». Отправителем эшелона выступал сам полигон — войсковая часть 15644, а получателем — Управление военных сообщений Вооруженных сил Беларуси.

Согласно информации @belzhd_live, состав насчитывал 54 вагона-платформы с грузом, оформленным как «прочие грузы, не поименованные в алфавите». По имеющимся сведениям, на платформах перевозилась воинская техника. Кроме того, в эшелон входили 6 крытых вагонов со снаряжением, один крытый вагон с боеприпасами и пассажирские вагоны с личным составом. Общее число вагонов превысило 61 единицу.

После прибытия на станцию Кричев I, которая является ближайшим железнодорожным пунктом к объекту, поездной локомотив был отцеплен, а дальнейшая доставка осуществлялась маневровым порядком с задействованием станционного локомотива. Въезд на территорию базы контролируется дежурно-диспетчерским аппаратом Беларусской железной дороги через централизованное телеуправление стрелочным переводом.

Авторы отмечают, что территория Кричев-6 была заблаговременно подготовлена к приему воинских грузов под видом «логистического центра». Там созданы подъездной путь, путевое развитие и погрузочно-разгрузочная инфраструктура, позволяющие эффективно обрабатывать составы вне публичных станционных площадок.

По данным ресурса на середину мая 2026 года, доставленный контингент базу не покидал, обратная отправка техники и имущества не фиксировалась. Новых воинских эшелонов в этом направлении после декабрьской отправки также не поступало. Таким образом, декабрьский эшелон остается единственным зафиксированным железнодорожным отправлением на Кричев-6 после завершения строительства инфраструктуры объекта, отмечается в материале.

Ранее исследователи изучали территорию Кричев-6 в контексте заявлений о возможном размещении в Беларуси российского ракетного комплекса «Орешник». Тогда был сделан вывод, что имеющиеся материалы не подтверждают доставку самоходных пусковых установок этого комплекса железнодорожным транспортом.

Чтобы следить за важными новостями, подписывайтесь на наш канал в Telegram и группы в социальных сетях: Вк, Одноклассники, Facebook, Instagram, ТикТок.