В Беларуси утверждена Комплексная программа развития электротранспорта на 2021-2025 годы.
Об этом сообщается на Национальном правовом интернет-портале.
Целью данной программы является создание условий для увеличения количества электротранспорта в Беларуси, расширения соответствующей инфраструктуры, а также развитие производства электротранспорта в Беларуси.
Программа включает в себя две соответствующие подпрограммы: «Производственно-технологическая база электротранспорта» и «Создание зарядной инфраструктуры для электротранспорта».
Госпрограмма предусматривает ряд мероприятий, в том числе освобождение водителей электромобилей от платы за парковки, находящиеся в коммунальной собственности, и улучшение условий кредитования при покупке электромобилей физлицами у официальных дилеров.
Документ вступит в силу после его официального опубликования.
Напомним, анонсировался белорусский электромобиль с ноу-хау, которых нет ни у одного разработчика. Белорусский электромобиль будет иметь пробег в 500 км от одной зарядки, заявил председатель президиума Академии наук Владимир Гусаков.
«Запас хода зависит от мощности, целевой установки. Запас для велосипеда может быть 50 км, для автомобиля малого класса может быть 200-400 км. Мы работаем над тем, чтобы в среднем запас хода был 500 км», — сказал.
Увы, главная проблема не в том, что они быстро заканчиваются.
Александр Лукашенко, выступая в лингвистическом университете, прокомментировал отключение интернета во время протестов в августе 2020…
Автоматы, торгующие недоставленными посылками с AliExpress, в Европе пользуются спросом. Теперь приобрести чужой заказ можно…
Степан Постоялко ушел из жизни в возрасте 90 лет — без некрологов и почетного караула.…
Александр Лукашенко подписал указ, позволяющий работникам бюджетных организаций получать доплаты за выполнение дополнительных трудовых обязанностей.…
В Пинске и Пинском районе предприятия готовы предложить работу пенсионерам, людям предпенсионного возраста и инвалидам.…