Категории: Экономика

Проезд в маршрутках подорожал. Тему исследует искусственный интеллект

Стоимость билетов на маршрутки заметно увеличилась. Посмотрели, сколько проез стоил 5 и 10 лет назад в Минск из городов Полесья.

 

Например билеты на маршрутки из Столина в столицу с 21 марта подорожали до 25 рублей.

Сейчас из Лунинца в Минск люди добираются на маршрутке за 25 рублей, а на скоростном поезде можно уехать за 17,94 рубля. Но скоростной ходит в отдельный дни. Для сравнения 10 лет назад билет на маршрутку стоил 8 рублей (или 80.000 до деноминации). То есть, цена выросла в 2,12 раза.

Из Пинска в Минск билет на маршрутку стоит 35 рублей, 5 лет назад цена составляла 20 рублей. То есть, рост составил 75%.

Как рост цен возможно повлиял на жителя Полесья

Влияние высоких уровней инфляции и роста цен на маршрутные такси на простого обывателя в региональном городе Беларуси может ощущаться в нескольких ключевых аспектах:

  1. Снижение покупательной способности.
  2. Увеличение расходов на транспорт.
  3. Ограничение мобильности.
  4. Увеличение нагрузки на бюджет семьи.
  5. Поиск альтернативных способов передвижения..
  6. Влияние на социальное неравенство.

Таким образом, комбинация высокой инфляции и роста цен на транспорт может серьезно повлиять на качество жизни простых жителей, особенно тех, кто живет в региональных городах с ограниченными возможностями и средствами.

Как связана инфляция с ростом цен на маршрутки

Представьте, что ваш кошелек – это ведро, а деньги – это вода. Когда инфляция высокая, это как если бы в ведре появлялись дырки, и вода (ваши деньги) начинала бы течь. То есть, вы тратите столько же денег, но можете купить меньше вещей, потому что цены растут.

Теперь представим, что вы каждую неделю ездите на маршрутке в городе, например, из Лунинца в Минск. Раньше билет стоил 8 рублей, а теперь стоит 25. Это как если бы вода в ведре стала утекать еще быстрее. Вы тратите больше денег на то же самое количество поездок. Это уменьшает количество денег, которые у вас остаются на другие вещи, например, на еду или одежду.

Для человека без экономического образования это значит, что ему приходится больше работать или экономить на других вещах, чтобы покрыть повышенные расходы на транспорт и другие повседневные нужды. Если доходы не растут так же быстро, как цены, люди начинают чувствовать, что им сложнее сводить концы с концами. Они могут пересмотреть свои привычки, например, меньше тратить на развлечения или искать более дешевые варианты для поездок и покупок.

Чтобы следить за важными новостями, подписывайтесь на наш канал в Telegram и группы в социальных сетях: Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Instagram.

 

 

Последние новости

Вредно ли есть кислые мармеладки и конфеты

Увы, главная проблема не в том, что они быстро заканчиваются.

3 часа назад

Александр Лукашенко пригрозил полным отключением интернета в случае повторения протестов

Александр Лукашенко, выступая в лингвистическом университете, прокомментировал отключение интернета во время протестов в августе 2020…

3 часа назад

В минском магазине продают посылки, которые потерялись в процессе доставки. Блогерше попался вибратор

Автоматы, торгующие недоставленными посылками с AliExpress, в Европе пользуются спросом. Теперь приобрести чужой заказ можно…

4 часа назад

Умер дед Коли Лукашенко — бывший узник ГУЛАГа, осужденный за помощь «бандеровцам»

Степан Постоялко ушел из жизни в возрасте 90 лет — без некрологов и почетного караула.…

4 часа назад

Дополнительные функции — больше зарплата: что изменится для работников бюджетных организаций

Александр Лукашенко подписал указ, позволяющий работникам бюджетных организаций получать доплаты за выполнение дополнительных трудовых обязанностей.…

4 часа назад

Предприятия Пинска предлагают работу пенсионерам и инвалидам

В Пинске и Пинском районе предприятия готовы предложить работу пенсионерам, людям предпенсионного возраста и инвалидам.…

4 часа назад