Поставки автомобилей из ЕС в Беларусь выросли на 280%, это может быть связано с обходом санкций Россией

Исследование, приуроченное к годовщине полномасштабного нападения России на Украину, презентовал глава Института Габриэль Фельбермайер. Он рассказал об экономических последствиях войны в Европе.

Австрийский экономист считает, что «эта война делает нас всех беднее, и последствия кризиса COVID-19 еще не преодолены».

При этом Австрия, несмотря на санкции ЕС, сохранила довоенный уровень товарооборота с Россией. Австрийские компании даже смогли нарастить свой экспорт, например, фармацевтической продукции, машин и продуктов питания. Импорт из России также не упал — несмотря на сокращение закупок энергоресурсов, их стоимость вообще выросла.

При этом Фельбермайер обращает внимание на удивительные скачки экспорта в Беларусь, входящую в Таможенный союз с Россией.

Общий экспорт из ЕС в Беларусь превысил довоенный. Так, экспорт автотранспортных средств значительно вырос — на 280% с августа по октябрь 2022 года по сравнению с августом-октябрем 2021 года.

Глава WIFO считает, что речь идет про обход санкций: европейские авто и запчасти поставляются в Беларусь, а затем перепродаются в Россию.

При этом белорусские автодилеры сообщают о резком сокращении продаж в стране новых автомобилей, при этом, по оценкам белорусской автомобильной ассоциации, в прошлом году суммарный импорт и производство автомобилей составили около 100 тыс. единиц, но на долю дилеров пришлось всего около 15%. Месячные продажи белорусских автодилеров откатились на уровень 2005 года.