Узнаваемые фамильные черты нынче в моде. Вот и семейство LADA Granta получило внешность передка в стилистике X-Face от куда более популярной Vesta, cохранив доступный уровень цен.
Новый дизайн явно пошёл на пользу Granta и даже затмил весь остальной набор изменений в самой («доступной» повтор) линейке легковых автомобилей LADA.
На деле список перемен в обновленной LADA Granta значительно шире, чем может показаться при внешнем знакомстве с автомобилем. Изменения есть и в салоне автомобиля, и под его капотом, и со стороны днища, так что внешность а-ля Vesta это еще и констатация того, что перед нами уже не прежняя Granta, а несколько иной автомобиль.
От LADA Vesta была взята стилистика оформления передка, внутри появились новая передняя панель с Х-мотивами, сиденье водителя с регулировкой по высоте, новый рычаг стояночного тормоза и новая панель приборов с живой оранжевой цветовой схемой.
Иным стало и оформление кормы у седана и лифтбека. В четырехдверной версии площадка под номерной знак перекочевала с заднего бампера на крышку багажника. У пятидверной – в нижней части заднего бампера появилась стильная черная вставка, добавившая облику лифтбека немного стремительности.
Стоимость LADA Granta в Пинском салоне на улице Новоселов, 64/1, стартует c 14.400 рублей. И цена здесь – главный аргумент, т.к. в этом случае покупатель получает машину, похожую на Vesta, предлагаемую от 20.060 белорусских рублей.
5.660 рублей – весомый аргумент. И именно на него, судя по всему, рассчитывает производитель, продляя жизнь Granta.
В Granta есть лишь одна опция, с необходимостью которой нужно определиться до покупки нового авто. Это кондиционер. Если в нём есть острая необходимость, то стоимость машины возрастает с 14.400 рублей до 17.010 (в случае седана версии Classic с пакетом Start).
Но куда разумнее изучить наличие машин на складах у дилера, и за акционные 16.400 рублей приобрести более практичный лифтбек в комплектации Classic Plus.
За эти деньги в машине будут и кондиционер, и центральный замок, и наружные зеркала с обогревом, и бортовой компьютер.
Покупать же обновленную LADA Granta в топовых комплектациях по ценам, сопоставимым с Vesta, имеет смысл лишь в случае, когда есть острая необходимость в машине с классической АКП.
Тестирует автомобиль Павел Андреев:
– Взяв у дилера тестовый автомобиль, попытаюсь найти и оценить те перемены в Granta, которые остались на втором плане.
Начну, пожалуй, с лифта водительского кресла. За неимением регулировки рулевой колонки по вылету возвращение в Granta регулируемого по высоте сиденья водителя – несомненный плюс для автомобиля, равно как и новая конструкция самих сидений, которые стали жестче, но удобнее.
В целом знакомая панель, даже с учётом X-составляющей, бурных эмоций не вызывает. Новый щиток приборов с электронными шкалами и обилием пиктограмм обращает на себя больше внимания. Появление в машине системы «ЭРА-Глонасс» – скорее требование времени, а вот новый плафон освещения салона – пусть маленький, но вклад в повышение комфорта в автомобиле.
А ещё у LADA Granta новое зеркало заднего вида и климат-контроль в версии Prestige.
– В числе ключевых достоинств Prestige я также упомянул бы систему удержания курсовой устойчивости (ESC) и противобуксовочную систему (TCS). В регионах, где подобные машины пользуются стабильным спросом, это куда более веский аргумент.
Ещё два новшества новой Granta, на которые не сразу обращаешь внимание: спрятавшиеся под капот форсунки стеклоомывателя и замок багажника с электроприводом и кнопкой в районе подсветки заднего номерного знака, – отмечает тестер.
Также у обновленной Granta теперь установлены шумопоглощающие и влагостойкие подкрылки в передних и задних колёсных арках. Благодаря им, шумоизоляция автомобиля стала лучше.
А под капотом завод установил резиновый уплотнитель, защищающий моторный отсек от попадания в него пыли и грязи.
Моторы на всех Granta тоже претерпели изменения. Теперь они, как говорят в народе, «безвтыковые» – в случае обрыва ремня ГРМ клапаны с поршнями в них встретиться не имеют ни единого шанса.
Став внешне схожей с Vesta и получив ряд изменений в салоне, под капотом и со стороны днища автомобиля Granta сохранила своё основное преимущество – доступные цены.
В сегодняшних реалиях это далеко не последний аргумент для покупателей, которые хотят новый, гарантийный автомобиль по стоимости, не сильно отличающейся от продажи подержанной машины в возрасте 15-20 лет, коими изобилует белорусская земля.
Именно поэтому основную скрипку в семействе автомобилей LADA Granta наверняка сыграют наиболее доступные стартовые комплектации. Акционные цены на них начинаются сегодня с 14.400 рублей.
Выбрать новую Granta в наличии, а также пройти тест-драйв можно в автоцентрах LADA:
г. Пинск, ул. Новоселов, 64/1, тел. (+375 165) 62-33-33.
Увы, главная проблема не в том, что они быстро заканчиваются.
Александр Лукашенко, выступая в лингвистическом университете, прокомментировал отключение интернета во время протестов в августе 2020…
Автоматы, торгующие недоставленными посылками с AliExpress, в Европе пользуются спросом. Теперь приобрести чужой заказ можно…
Степан Постоялко ушел из жизни в возрасте 90 лет — без некрологов и почетного караула.…
Александр Лукашенко подписал указ, позволяющий работникам бюджетных организаций получать доплаты за выполнение дополнительных трудовых обязанностей.…
В Пинске и Пинском районе предприятия готовы предложить работу пенсионерам, людям предпенсионного возраста и инвалидам.…