Логист рассказал «Нашай Ніве», что одна крупная литовская логистическая компания полностью оплатила нахождение своих фур и полуприцепов на платных парковках, но это им не помогло — транспорт не выпустили в Литву.

При этом никаких законных официальных объяснений, почему грузовики не могут ехать, нет.

Основная версия, которую обсуждают руководители логистических компаний, что Беларусь ждет, пока Литва согласится на проведение диалога с Беларусью на более высоком уровне.

«Крупные литовские транспортники якобы в контакте с правительством и требуют от него, чтобы они пошли на диалог, а те сопротивляются. Речь идет о том, что белорусская сторона хочет контактов на высоком уровне, чтобы обсудить проблемы и иметь гарантии от Литвы, что ситуация с внезапным закрытием границы не будет повторяться», — говорит логист.

Также рассказывают, что на выходных на парковки к водителям приезжали местные белорусские чиновники. Те чиновники якобы сообщили, что если ничего не изменится, то фуры начнут выпускать из Беларуси только с 1 декабря.