После модернизации на судоремонтном заводе в Пинске белорусское судно через 15 лет вернулось на большую воду.
В 2019-м Белорусское морское пароходство стало собственником единственного в стране самоходного грузового судна под названием «Надежды». Теплоход был построен в 2002 году для перевозки калийных удобрения из порта Мозырь в Николаевский морской порт. Однако в 2004 году «Надежда» выполнила крайний рейс и следующие 15 лет провела на холодном отстое.
В межнавигационный период 2019—2020 года на Пинском судостроительно-судоремонтном заводе провели существенную модернизацию теплохода: увеличили до 1.100 кубометров грузовой ящик, что позволило расширить номенклатуру перевозимых грузов – от зерна и удобрений до стройматериалов, сделали новые силовые установки, стояночный дизель-генератор с пониженным потреблением топлива.
Единственное в стране судно класса «река — море» доставило первую партию белорусской целлюлозы из Беларуси в Сербию.
За десять дней теплоход прошел весь Днепр, вышел в Черное море и затем прибыл в порт Измаил. Здесь некоторое время ушло на приведение судов в соответствие с европейскими требованиями. К середине декабря караван прибыл в сербский порт назначения, где и был сдан груз. Исключая простои по рабочим моментам, общее время груза в пути составило 21 день, пишет «СБ».
Процесс приготовления таких голубцов сэкономит время.
Пассажиру стало плохо сразу после отправления со станции, но поезд отказались остановить, когда спутники мужчины…
Предлагаем узнать, что приготовила для нас Вселенная на этот раз.
Сегодня отмечается Всемирный день молодёжи, Евpoпeйcкий дeнь виннoгo туpизмa, Дeнь пpocмoтpa чёpнo-бeлoгo фильмa, Мeждунapoдный дeнь…
Все мы родом из детства. Добрые и поучительные мультики, они сплелись с нами. И мы,…
Многие женщины не раз задавались вопросом: каких же дам предпочитают мужчины? Тех, которые на каблуках…