Переправа, строительство которой начато в 2011 году,  устанавливается в рамках Программы Припятского Полесья. Генподрядчиком выступает Пинский «Днепробугский водный путь». Конструкции изготовлены на Пинском судоремонтном заводе. На объекте, по словам Анатолия Клопота, на начало июня уже освоено 6,3 млрд. рублей.

Ввиду нехватки финансов, строительство удешевлено. Как сообщили в Лунинецком ДРСУ, пришлось сэкономить на покрытии дорожного участка, ведущего к переправе: покрытие будет не асфальтированным, как предусматривалось проектом, а гравийным.

По информации ЛунинецрайУКСа, второй этап строительства: благоустройство пляжа, лодочной станции на 100 лодок – вероятнее всего, будет перенесён на следующий год.

К слову, GPRS-навигатор (пакетная радиосвязь общего пользования) уже находит паромную переправу и преждевременно «направляет» к ней водителей транспорта, указывая самый короткий путь.