Об этом «Медиа-Полесью» сообщил начальник Лунинецкого ДРСУ-101 Александр Трухнов. Поводов для перенесения указанного срока, с его слов, не предвидится.

В этом году переправа была закрыта 14 января, в 2020-м не закрывалась вовсе.

Водители с нетерпением ждут этого важного события, поскольку в период зимнего ледостава им приходится наматывать более сотни километров в одну и столько же в другую сторону, следуя через Пинск. А здесь  проехал 10 км от новой автозаправки в Лунинце, где стоит соответствующий указатель, и вы на Столинщине.

Немного длиннее путь от Столина до переправы. Он пролегает через деревни Видибор, Плотница, Стахово, ж/д станцию Припять и заканчивается в д. Коробье.

Паром может перевезти до 60 тонн груза или около 20 легковушек одновременно.

Грузоподъёмность одного транспортного средства должна быть не более 15 тонн, а его длина – не более 14 метров.

В период низкого уровня воды в Припяти вес перевозимого транспорта ограничивается до 2 тонн. В данный момент уровень достаточный для полноценной перевозки грузов.

За один раз катер с двигателем мощностью 110 лошадиных сил может доставить с одного берега на другой 18-20 легковых авто.

Судя по показателям предыдущих лет, в среднем услугами парома ежемесячно пользуются водители 1,5-2 тысяч транспортных средств.

График перевозок

Отправление с лунинецкой стороны: 7.00, 8.00, 10.00, 12.00, 14.00, 16.00, 17.30, 19.00, 20.00.

Отправление со столинской стороны: 7.30, 8.30, 10.30, 12.30, 14.30, 16.30, 18.00, 19.30, 20.30.

Паромная переправа между Лунинецким и Столинским районами открыта 5 октября 2012 года, а строительство её началось в 2011 году в рамках Государственной программы развития Припятского Полесья. Тогда же с обеих сторон Припяти пролегли гравийные дороги, укреплены причалы, построены припаромки.