Он не представляет свою жизнь без велосипеда. Даже зимой. Какие планы с двухколёсным другом и почему на велолюбителей смотрят косо, Евгений Косач рассказал Медиа-Полесью.
– Всё началось с покупки велосипеда, – начинает рассказ Евгений. – Изначально не было целей куда-то далеко ездить в походы, а просто так покататься недалеко. Буквально через полгода после того, как купил велосипед, нашёл в социальной сети объявление парня из Лунинца, который организовывал поход и приглашал в команду. Предложение показалось интересным. Это было не просто где-то по асфальту проехать.
Маршрут предполагался от Лунинца до деревни Мелесница. А дальше – через лес по заброшенной дороге до Чёрного озера. Часть пути ехали, а другую –несли велосипеды в руках. После того, как добрались до Чёрного озера, уже к Белому ехали по хорошей дороге, а обратно – по асфальту до Лунинца. Это было лето, и в такую длинную поездку я купил багажник. Так съездил в поход в первый раз, понравилось. До этого уже был подготовлен к поездкам на большие расстояния.
Для меня путешествия всегда интересны. Стал с велолюбителями общаться и создавать свои маршруты. Предложил съездить на водохранилище «Велута». Первый раз поехал самостоятельно и даже заблудился, но весь маршрут проверил, прежде чем приглашать кого-то.
В детстве всё время катался на велосипеде, а после того, как школу окончил, не садился на велосипед лет 5-6. Как-то взял старый добитый «Аист» и поехали с друзьями на Белое озеро. С того момента понял: собираю деньги и покупаю велосипед. Конечно, купил не самый шикарный – тоже «Аист», но горный, довольно неплохой вариант.
Единомышленников нахожу благодаря социальным сетям. Встречаемся в определённом месте, друг друга не знаем. Знакомимся, едем по дороге и общаемся. Стараюсь и самостоятельно ездить, тем более в поездках в одиночестве есть свои фишки.
Давно хотел съездить в Пинский район на водохранилище «Погост». Выбрался, когда уже началась зима, на градуснике – минус шесть. Выбрал разные дороги туда и обратно, потому что неинтересно возвращаться по одной. Стараюсь всё время круг какой-то делать. Мне подсказали такую дорогу – это до Бостыни, а потом до Богдановки и до водохранилища. Приехал: снег везде, гололёд. Первые километров 5 был зол сам на себя и даже с ноги врезал по велосипеду: ветер в лицо, снег, лёд, скользко, заносит. Хотелось вернуться, но подумал, что, коль уж собрался, нужно доехать. Собрал волю в кулак и поехал. Заблудился где-то у Богдановки. По картам смотришь – дорога есть, а едешь – нет ничего. Добрался до водохранилища – красивое место, зимой – своя прелесть. Этот заезд был рассчитан на скорость, для себя какой-то результат сделать, а не на какие-то пикники либо остановки долгие. Обратно ехал по трассе.
Мне пока что не приходилось сталкиваться с ГАИ. В ПДД написано, что нельзя ездить в гололёд и снегопад…
У меня примерно ушло 5 часов на 100 километров – то есть где-то 20 км в час ехал. Для меня это неплохой результат.
Из 100-километровых заездов были в деревню Луги. Туда ездил два раза. Познакомился с одним парнем, и он меня втянул в это спортивное движение. Главное ещё – питание. Много еды брать не надо. Мы берём энергетические напитки, фрукт какой-то. Желательно делать каждый час остановку и съедать, к примеру, банан, батончик и пить воду. В морозные дни всегда беру термос с чаем. Первые 50 км ехал нормально, а вот уже вторые – чувствовал усталость, делал больше остановок и пополнял силы перекусами.
Считаю, что велопутешествия совмещают в себе много полезного. Это спорт, и свобода, когда уезжаешь куда-то на три дня. У тебя нет никаких проблем, ни о чём не задумываешься, едешь и получаешь удовольствие. Всегда любил активный образ жизни, а здесь ещё посещение новых мест. Самая исполнимая моя мечта – это попутешествовать вдоль границы Беларуси. Случайно прочитал в одной группе предложение парня из Гомеля максимально повторить очертания границы Беларуси. Это не просто проехать по трассам, а именно самые ближайшие дороги от границы. Я этот маршрут хотел бы целиком пройти. Думаю, что уйдёт минимум месяц и даже больше. Этот парень хочет кусками проходить, а для меня это неинтересно. Мне хочется, выехать из дома на велосипеде и совершить реальное длинное путешествие. Это примерно 2,5 тысячи км. Очень надеюсь, что получится.
Самое интересное из таких путешествий – реакция людей. Когда были в Бостыни, подъехали к магазину купить еды. Там тусовались местные. Было часов 11-12 утра, жара, а они уже пьют водку. Спросили откуда и куда едем. Отреагировали не очень хорошо и, кстати, так большинство, к сожалению, реагирует. То, что они пьют под магазином – нормально, а то, что мы ездим на велосипедах – нет. Многие считают, что если «убиваешь» 100 км в день на велике – это глупости. Такая реакция и у моих многих друзей. Бывает еду в Лунинец и тормозит друг на машине, предлагает подвезти. Но я же еду не для того, что мне просто в город надо. Мне надо, но и покататься тоже.
Рекордное наше с ребятами путешествие – «Замковый поход», мы так его назвали. Ездили по замкам Беларуси. Делали, естественно, остановки, фотографировались. Заезжали посмотреть старые церкви, общались с местными людьми.
Многие считают, что, если пришла зима, то пора ставить велосипед в гараж либо же нужна крутая специальная термоодежда. У меня есть только классные велоштаны, которые я купил в «секонд-хенде» за 20 рублей. Считаю, что различия зимы от лета – в одежде, и появляются просто новые препятствия в виде снега.
Раньше я не любил зиму. Когда начал кататься, в январе выпало много снега, все деревья были в снегу – это удовольствие ехать особенно по лесу. Здесь красота и тишина. Если у вас есть желание кататься, то начинайте сами. Весной (если боитесь зимой) и начинайте ездить, добавляя несколько километров в день. Многие хотят сразу проехать 100 км, но просто так не проедешь. Нужно тренироваться. Мы часто ездим и ищем новых людей через соцсети, которые хотят кататься. Велосипед нас всех объединяет…
Яркое окрашивание, которые не оставит вас незамеченной.
Таким "званием" наградили покойного певца.
Глава президетской Администрации Дмитрий Крутой посетил иностранное торгово-производственное унитарное предприятие "Стэнлес" и ЗАО "Холдинговая компания…
У белорусов осталась одна неделя на уплату имущественных налогов — за первую квартиру, землю и…
Статистика по количеству страдающих РПП не радует. Рассказываем, можно ли вылечить этот недуг и как…
Водитель ВАЗ во время смертельного ДТП вблизи агрогородка Замосточье Докшицкого района Витебской области был пьян,…