Не Минск: первый белорусский трамвай с автопилотом планируют испытать в Мозыре
Первый белорусский трамвай, способный самостоятельно пройти весь маршрут, планируют внедрить не в Минске, а в Мозыре. Для пилотного проекта уже подготовлен проект дорожной карты, однако точных сроков его запуска пока не называют.
Если проект реализуют в заявленном виде, привычная работа водителя заметно изменится: трамвай должен будет сам двигаться по маршруту, тормозить, останавливаться в нужных местах и открывать и закрывать двери.
Но совсем без человека в кабине пока не обойдется.
Водитель будет смотреть, а трамвай — ехать
В «БКМ Холдинге» поясняют, что речь идет о высокой степени автоматизации. Водитель останется в кабине, но непосредственно управлять вагоном в штатном режиме не будет.
Его задача фактически сведется к контролю за системой и возможности вмешаться при необходимости.
Заместитель гендиректора «БКМ Холдинг» Олег Быцко ранее объяснял, что конечная цель проекта — трамвай, который самостоятельно выполняет весь цикл движения по маршруту. Мой BY
То есть слово «беспилотный» здесь пока не означает пустую кабину.
Почему эксперимент решили проводить в Мозыре
Для первого проекта выбрали именно Мозырь из-за особенностей местной трамвайной линии.
В «БКМ Холдинге» отмечали, что мозырская трасса проще минской, поэтому она удобнее для отработки технологии. Для внедрения системы уже подготовили проект дорожной карты. Мой BY
Таким образом, небольшой город на Полесье может стать первой в стране площадкой, где трамвай начнет выполнять основную работу водителя самостоятельно.
Автопилот должен следить и за препятствиями
Полностью с нуля технология не появляется.
По словам гендиректора «БКМ Холдинг» Михаила Сымановича, предприятие уже работает над системами беспилотности первого уровня. На новых минских трамваях используется электронный помощник водителя, который в том числе должен помогать предотвращать столкновения с препятствиями. Мой BY
Следующий этап — передать автоматике уже не отдельные функции, а практически весь процесс движения.
Компания также подтверждала планы развивать беспилотное управление сначала именно на трамваях, а затем использовать полученный опыт и для колесного транспорта. Союзный
Зачем это нужно
Представители производителя называют одной из основных задач проекта снижение зависимости безопасности движения от человеческого фактора.
После запуска в Мозыре специалисты собираются оценить и экономическую эффективность технологии. Однако в компании подчеркивают, что важным результатом считают также снижение аварийности и более предсказуемую эксплуатацию транспорта. Мой BY
При этом говорить, что беспилотные трамваи уже вышли на улицы Мозыря, пока рано. На данный момент речь идет о подготовленном пилотном проекте, а дата запуска публично не названа. Telegram
Если эксперимент состоится, Мозырь получит довольно необычный статус: именно на Полесье впервые в Беларуси попробуют отдать управление городским трамваем автоматике, оставив водителю роль контролера системы.
Чтобы следить за важными новостями, подписывайтесь на наш канал в Telegram и группы в социальных сетях: Вк, Одноклассники, Facebook, Instagram, ТикТок.
