В компаниях говорят, что больше всего сложностей с грузами — на литовской границе, пишет Reform.by.
граница, таможня
Представители компаний-импортеров рассказали ресурсу, что ситуация с другими товарами такая же, как с ввозом автомобилей, когда на границе с ЕС ссылаются на европейское законодательство, в которое внесены поправки Регламентом Совета ЕС № 2024/745 от 23 февраля в рамках 13-го пакета санкций.
В итоге с 23 марта проблемы возникли с грузами, которые пересекали европейскую границу и направлялись в Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Грузию, Турцию, ОАЭ. По сути, речь идет о применении вторичных санкций по отношению к России.
Напомним, ранее Евросоюз в рамках санкций запретил поставки в Россию ряда автомобилей. Однако они продолжились с обходом санкций через Беларусь и другие страны, в том числе с использованием схемы ложного транзита.
В марте Литва, Польша и Латвия прекратили выпускать автомобили на транзитных номерах с объемом двигателя более 1,9 литра.
Яркое окрашивание, которые не оставит вас незамеченной.
Таким "званием" наградили покойного певца.
Глава президетской Администрации Дмитрий Крутой посетил иностранное торгово-производственное унитарное предприятие "Стэнлес" и ЗАО "Холдинговая компания…
У белорусов осталась одна неделя на уплату имущественных налогов — за первую квартиру, землю и…
Статистика по количеству страдающих РПП не радует. Рассказываем, можно ли вылечить этот недуг и как…
Водитель ВАЗ во время смертельного ДТП вблизи агрогородка Замосточье Докшицкого района Витебской области был пьян,…