При общей численности работников БЖД в 61 тысячу — 30% — это более 18 тысяч человек.
22 апреля 2025 года начальник БЖД Владимир Веренич на внутреннем совещании подтвердил планы масштабной “оптимизации”, сообщают источники сообщества.
Первыми под “нож” пойдут сотрудники Минского отделения, где из 14,1 тыс. человек могут быть уволены 4 230. Однако вполне вероятно, что сокращения затронут все отделения железной дороги.





































