На 66 железнодорожных переездах Беларуси хотят установить видеоаналитику
На белорусских железнодорожных переездах собираются внедрить систему, которая сможет автоматически замечать автомобили, людей и животных на путях, а затем заранее предупреждать приближающийся поезд.
Проект готовят Белорусская железная дорога и «Белтелеком». Соглашение о сотрудничестве стороны подписали 14 октября, а внедрение системы запланировано на 2027 год.
Особое внимание уделят переездам, где из-за особенностей пути машинист видит препятствие слишком поздно.
Таких переездов в стране 66
По данным БелЖД, на сети насчитывается 66 железнодорожных переездов с ограниченной видимостью.
Они расположены на кривых участках пути, причем поезда там могут двигаться со скоростью более 100 км/ч.
В такой ситуации автомобиль или другое препятствие на переезде может появиться в поле зрения локомотивной бригады уже на небольшом расстоянии.
Новая система должна обнаруживать опасность значительно раньше.
Камера заметит препятствие и передаст сигнал машинисту
В основе проекта будет видеоаналитика «Белтелекома», объединенная с техническими системами железной дороги.
Камеры должны автоматически распознавать находящиеся в опасной зоне машины, людей и животных.
Если система определит, что переезд занят, предупреждение передадут машинисту по поездной радиосвязи.
Причем получить его локомотивная бригада сможет примерно за три километра до переезда.
Это даст дополнительное время, чтобы оценить ситуацию и принять необходимые меры.
Перед проектом проверили шесть технологий
БелЖД утверждает, что перед выбором решения специалисты изучили шесть вариантов технологий контроля занятости переездов, а также способы передачи информации непосредственно в кабину локомотива.
Анализировали как белорусские, так и зарубежные разработки.
В итоге решили объединить возможности видеонаблюдения и автоматического распознавания объектов с уже существующей железнодорожной связью.
Для пассажиров сама технология, скорее всего, останется практически незаметной. Но смысл проекта простой: опасность на переезде должна увидеть автоматика еще до того, как ее сможет заметить машинист.
Какие именно из 66 переездов войдут в проект и есть ли среди них объекты в Пинске и других районах Полесья, в опубликованной информации пока не уточняется.
Чтобы следить за важными новостями, подписывайтесь на наш канал в Telegram и группы в социальных сетях: Вк, Одноклассники, Facebook, Instagram, ТикТок.
