По его словам, кризис начался из-за политических решений, поэтому литовские власти должны в первую очередь взять на себя инициативу по исправлению ситуации.

«Мы не будем подавать иски против Беларуси. Мы общаемся с некоторыми белорусскими учреждениями на уровне ассоциаций и прекрасно понимаем, какая там страна, какая там правовая неразбериха. Похоже, что у нас просто нет возможности судиться там», – считает представитель перевозчиков.

«Все, что у нас сейчас есть, произошло из-за политических решений, поэтому в первую очередь государство должно принять меры, чтобы исправить ситуацию», – говорит он.

О том, что иск должен быть адресован Беларуси, ранее на этой неделе заявила премьер-министр Инга Ругинене.

По словам Микенаса, сейчас ассоциация склонна искать решения совместно с правительством.

«Наша цель — побудить правительство начать работу в отношении перевозчиков, потому что до сих пор происходит только перебрасывание мяча из одной стороны в другую и обвинения. Вместо этого хотелось бы конструктивной работы и поиска решений, в результате чего мы могли бы поддержать правительство», – заявил глава Linava.

По его словам, общение правительства с перевозчиками не напрямую, а через публичные заявления в СМИ ставит под угрозу интересы Литвы.

«Сейчас мы не знаем, что происходит и в каком направлении движутся дела, поэтому создается впечатление, что никто не работает, а перевозчики забыты», – подчеркнул он.

Напомним, в октябре прошлого года Литва закрыла границу с Беларусью в ответ на инциденты с воздушными шарами контрабандистов, которые приводили к нарушениям в работе вильнюсского аэропорта. Александр Лукашенко тогда приказал собрать грузовики литовских перевозчиков на специальных стоянках и взимать плату за их охрану. В ноябре граница была открыта, однако грузовики так и не выехали.

ELTA напоминает, что кризис на границе возник после того, как Беларусь в течение нескольких месяцев атаковала воздушное пространство Литвы контрабандными воздушными шарами, в результате чего правительство в конце октября прошлого года приняло решение закрыть пограничные контрольно-пропускные пункты в Медининкае и Шальчининкае.

После такого решения Литвы минский режим запретил литовским грузовикам передвигаться по территории страны. Было объявлено, что из-за этого на территории Беларуси застряли грузовые транспортные средства перевозчиков – их пришлось поставить на специальных стоянках, за что с них взимался налог.

В связи с ситуацией на границе «Linava» организовала протест у здания Сейма, призывая правительство как можно скорее принять реальные меры и вернуть грузовики. Кабинету министров была представлена петиция с требованиями перевозчиков, но, по их словам, правительство никак на это не отреагировало.

Чтобы следить за важными новостями, подписывайтесь на наш канал в Telegram и группы в социальных сетях: Вк, Одноклассники, Facebook, Instagram, ТикТок.