Кастомайзеры из Гродно построили одну из самых ярких машин в стране: спереди — Волга, а сзади Bugatti.

Советская классика удачно дополнила претенциозный французский дизайн.

На постройку «Волгатти» ушло три с половиной года и более $100 тыс.

«Донором мы взяли шестерку BMW в кузове Е63. Хотел для базы что-то мощное и заднеприводное», — рассказывает Александр, гуру проекта.

Ребята пишут программное обеспечение, чтобы на скорости выше 100 км/ч задний спойлер помогал притормаживать. Синхронизируют работу стекол в безрамочных дверях, детализируют задние фонари. По салону еще работы хватает.

Это все мелочи. А вот с постановкой на учет — проблема. И это уже серьезно. Но Александр не слишком переживает на этот счет.

Матрицы и процессы отработаны — можно собирать «Волгатти» малой серией. Оказывается, в этом и был главный замысел автора.

Проблемы с регистрацией транспорта в соседней стране решаются проще — правда, добавится ощутимый плюс к цене.

Под ключ «Волгатти» с документами будет стоить примерно $120 тыс.

Чтобы следить за важными новостями, подписывайтесь на наш канал в Telegram и группы в социальных сетях: Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Instagram, ТикТок.