Категории: Интересное

Kuga номер три: самый продаваемый кроссовер Ford сменил поколение

Во вторник вечером европейское отделение Ford провело в Амстердаме масштабное мероприятие Go Further 2019, на котором представило сразу несколько новинок. Самой главной из них стало третье по счету поколение кроссовера Kuga.

В основу новой Kuga легла самая «свежая» платформа концерна с обозначением C2 и широким использованием высокопрочной борной стали — первой моделью на ее базе стало представленное год назад четвертое поколение Focus.

У кузова возросла жесткость на кручение, а в зависимости от модификации, сообщают фордовцы, новая Kuga сбросила до 90 кг массы. Внешность стала более спортивной, но в целом облик машины третьего поколения своими линиями и обводами теперь во многом повторяет Focus — так что индивидуальности у кроссовера заметно поубавилось.

По сравнению с предшественником новая Kuga стала заметно длиннее: прирост составил 89 мм (от носа до хвоста теперь 4,61 м). Автомобиль стал на 44 мм шире (1,58 м), на пару сантиметров уменьшилась высота, на столько же подросла колесная база (2,71 м). Объем багажника компания пока не приводит, но сообщает, что сиденья заднего ряда могут сдвигаться назад в продольном направлении, увеличивая пространство для поклажи на 67 л.

Кроме базового исполнения Trend, новая Kuga будет доступна еще в трех версиях, отличающихся не только по оснащению, но и внешним и внутренним оформлением (Titanium, спортивная ST-Line и роскошная Vignale).

Моторная гамма нового «паркетника» будет включать две версии 1,5-литровой бензиновой «тройки» (120 и 150 лошадиных сил), три дизеля (1,5- и двухлитровые «четверки» с отдачей 120, 150 и 180 сил, в пару которым кроме 6-ступенчатой «механики» предложат и 8-ступенчатый «автомат») и три гибридные установки.

В первом случае это «мягкогибридная» система на основе 150-сильного двухлитрового дизеля EcoBlue, который дополнен 48-вольтовым стартер-генератором с ременным приводом. Под капотом Kuga Hybrid и «подзаряжаемой» Kuga Plug-In Hybrid с 225-сильной установкой — работающий по циклу Аткинсона 2,5-литровый бензиновый двигатель, который работает в тандеме с вариатором и электромотором, питаемым от блока тяговых литий-ионных батарей. Известно, что на Kuga Plug-In Hybrid емкость батарей составляет 14,4 кВт·ч, благодаря чему на электричестве кроссовер сможет преодолевать до 50 км.

Архитектура салона новой Kuga в общем и целом идентична Focus, от которого новинке достался и широкий набор электронных помощников, включая адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go и «продвинутый» ассистент парковки Active Park Assist 2. Кроме того, для самых богатых версий кроссовера будет доступна цифровая комбинация приборов с 12,3-дюймовым экраном.

У европейских дилеров первые Kuga нового поколения появятся в декабре этого года (прием заказов начнется раньше), а версию Kuga Hybrid и вовсе придется ждать до 2020 года.

 

Поделиться

Последние новости

Как праздновали День революции в Пинске. Моменты истории

День Октябрьской революции был главным праздником в СССР. Люди выходили на демонстрации, устраивали маёвки. Пинск…

8 часов назад

Лукашенко заявил о подвиге Трампа и пожелал Америке «снова стать великой»

Лукашенко решил выразить удовлетворение результатами президентских выборов в США и поздравил Дональда Трампа с избранием.

8 часов назад

«Я не киллер» и «Собиратель душ»: Esquire назвал 49 лучших фильмов 2024 года

В список вошли лишь два блокбастера.

12 часов назад

СТВ не покажет матч минского «Динамо» в Варшаве, на который белорусы собрались с флагами

Встречи Лиги конференций, на которую белорусов призвали приходить с национальной символикой, нет в программе канала.

15 часов назад

В Пинском районе собрали народное ополчение. Что делали?

Учебные сборы по подготовке народного ополчения плановые.

15 часов назад

Чего ждать от небесной канцелярии в большие выходные

О погоде на Полесье рассказали синоптики.

16 часов назад