Гибридные и электрические автомобили уверенно завоевывают дороги мира. Их считают транспортом будущего — экологичным и тихим. Однако за блестящим фасадом инноваций скрывается вопрос, который все чаще беспокоит ученых и владельцев: безопасны ли эти авто для нашего здоровья? Речь идет об электромагнитном излучении, уровень которого в современных машинах может значительно превышать безопасные нормы.

В автомобилях с двигателем внутреннего сгорания основными источниками электромагнитного излучения являются генератор, система зажигания (свечи, распределитель), электроника и другое электрооборудование. Их работа обычно имеет импульсный характер и зависит от цикла двигателя.

В гибридных автомобилях главными источниками электромагнитных полей являются тяговый электродвигатель, литий-ионные аккумуляторы, инверторы и зарядные устройства. По силовым кабелям могут проходить токи в сотни ампер, что создает более интенсивные поля, чем в большинстве авто с двигателем внутреннего сгорания.

Проблема электромагнитного излучения в автомобилях не новость. Еще в 2002 году один из шведских журналов провел экспертизу и обнаружил неожиданно высокий уровень электромагнитного излучения даже в обычных бензиновых авто.

С ростом популярности гибридных авто некоторые водители начали жаловаться на необычные симптомы: головную боль, повышенное давление, сонливость за рулем. Самые любопытные приобретали детекторы магнитных полей и с ужасом видели, что цифры на приборах зашкаливают.

В 2023 году украинские ученые из Харьковского национального автомобильно-дорожного университета на основе замеров выстроили своеобразный «рейтинг опасности». Уровень излучения в электромобиле оказался в два раза выше, чем в обычном авто с двигателем внутреннего сгорания.

Однако «чемпионом» стал гибрид: в нем поле оказалось еще более сильным, чем в чистом электрокаре. Более того, для гибридов была выявлена прямая зависимость: чем быстрее едешь, тем сильнее излучение.

По мнению исследователей, при длительном воздействии электромагнитных полей возможен накопительный эффект, что повышает риск неврологических нарушений, депрессии, а также онкологических заболеваний.

Авторы отмечают, для уменьшения излучения производителям необходимо использовать дополнительные меры безопасности. Возможные решения — использовать специальные экранированные материалы, ставить новые фильтры помех и оптимизировать дизайн электроники.

Заранее выявить и ликвидировать опасные зоны еще на стадии проектирования, по мнению ученых, может помочь компьютерное моделирование.