Как сообщает «Синьхуа», контейнерный поезд из 50 платформ с электроникой и другими товарами был отправлен из города Сиань в немецкий Мангейм.
Железнодорожный состав проследует в Санкт-Петербург, далее контейнеры перегрузят на судно и морем доставят в порт Мукран, откуда по железной дороге они прибудут в Мангейм. Ранее такой сервис анонсировал оператор FELB.
Протяженность маршрута составляет порядка 12,8 тыс. км. Грузы должны преодолеть это расстояние за 16-18 дней.
«Новый маршрут позволяет избежать сбоев в транспортировке, вызванных чрезмерной загруженностью нескольких станций на традиционных маршрутах через страны Восточной Европы», — говорится в сообщении «Синьхуа».
Новый маршрут обходит Беларусь и Польшу. Надо отметить, что в последние годы контейнерный транзит между Китаем и Европой через Беларусь был одним из главных источников роста грузопотоков для БЖД.
