Катастрофическая нехватка водителей. Кому на Полесье готовы платить 9.500 тыс рублей
Массовый отъезд трудоспособных водителей на работу в Европейские компании, где платят в разы больше, вызвал в Беларуси нехватку работников этой категории. Непрофессионализмом оставшихся перевозчиков отчасти объясняется аварийность на дорогах страны с участием маршруток и гибелью людей. "Медиа-полесье" проанализировало, какие водители требуются на Полесье и сколько им готовы платить.
На сайте praca.by только в Пинске представлено 74 свежие вакансии.
Так, требуется водитель, инструктор по вождению требуется в Пинский учебный центр «Большая медведица» с зарплатой 1.200-1800 рублей на руки.
Водителю такси ИП Украинец предлагает 1.500 рублей на руки, а в Яндекс.Такси можно рассчитывать до 3.000.
УСП «ПМК-33» надеется найти работника категории С на 1.800-2000 в месяц.
Недостаток водителей признают в Пинском автопарке, здесь обещают зарплату 2.500-3.600 водителям городских автобусов до вычета налогов и пригородных — до 3.300 рублей.
В рейтинге высоких зарплат «Квантум-Стрим». Водитель самосвала по вахте может рассчитывать на 6.500-7.000 в месяц
Водители-международники — в приоритете. У них зарплата тоже разная в зависимости курсирования между странами бывшего СНГ или по ЕС: 3000 — 6500 в разных фирмах в зависимости от выработки.
В лидерах Пинской логистической компании «Агрокарго», где ждут водителя категории Е на рефрежиратор с зарплатой 7.900 — 9.500.
А вот более интересные предложения.
Для сравнения: в Литве дальнобойщик с категориями СЕ в среднем зарабатывает 90 евро в сутки, в Польше — 90-110 евро в зависимости от опыта. Причём, зарплата — ежедневная вне зависимости, в дороге он или простаивает в сцепке. Плюс суточные. И опытные белорусские водители, которым, к слову, требуется пройти обучение и потратиться на пакет дополнительных документов, выбирают заработок, который поможет обеспечить достойную жизнь семье.
Как отмечают логисты, серьезный дефицит водителей в Литве и Польше порождает еще больший спрос на желающих поработать дальнобойщиком. И кандидатуры белорусских граждан европейские логистические компании рассматривают с удовольствием.
Чтобы следить за важными новостями, подписывайтесь на наш канал в Telegram и группы в социальных сетях: Вк, Одноклассники, Facebook, Instagram, ТикТок.
