Почему на кузове появляется ржавчина и чем это опасно
Она образуется из-за окисления металла. К этому могут приводить:
- Механические повреждения (царапины, сколы) – они нарушают защитный слой краски и грунта.
- Влага и реагенты — дорожная соль, грязь и вода ускоряют коррозию.
- Плохая вентиляция — влага может скапливаться в скрытых полостях (пороги, арки).
- Некачественный ремонт — неправильная покраска или отсутствие антикора приводят к коррозии.
Если вовремя не избавиться от пятен, от кузова почти ничего не останется. К тому же ржавые автомобили стоят дешевле при перепродаже.
Ржавчина — скрытный и бесшумный враг автомобиля. Важно регулярно осматривать кузов и при обнаружении первых очагов быстро и эффективно остановить распространение коррозии. В противном случае автомобиль будет постепенно терять свою структурную жёсткость.
Какой бывает ржавчина на кузове автомобиля
Можно выделить несколько типов.
1. Поверхностная — рыхлый налёт, который легко удаляется.
2. Глубокая — проникающая в металл. Такой вид ржавчины приводит к дырам в кузове. От неё уже тяжело избавиться, но механические средства очистки ещё могут спасти ситуацию.
3. Нитевидная — тонкие трещины и пузырьки под лакокрасочным покрытием (ЛКП). Избавиться от них можно, но придётся использовать механические средства очистки.
4. Сквозная — это уже дыры в металле, от такой ржавчины избавиться не получится, нужна замена детали.
Как подготовиться к удалению ржавчины с кузова
Это поможет сделать всё качественно и безопасно для вас и автомобиля.
- Выберите место, где будете работать. Идеально подойдёт проветриваемый и отапливаемый гараж. Температура воздуха должна составлять выше 10 градусов.
- Перед началом вымойте и просушите деталь, которую собираетесь обрабатывать. Используйте безворсовую ткань.
- Малярным скотчем и плёнкой либо бумагой закройте области вокруг обрабатываемого места, чтобы не повредить их, если инструмент соскочит. Или чтобы не нанести на них случайно грунт и краску.
- Наденьте маску с фильтрующими элементами. Это нужно, чтобы не вдыхать мелкую пыль и химические запахи от грунтовки, краски, лака, кислот.
- Запаситесь перчатками, чтобы не повредить кожу инструментами или химикатами.
Как убрать ржавчину с кузова автомобиля химическими способами
Как отмечают специалисты, специальные средства подойдут, если очаги коррозии носят только локальный характер и ещё не успели проникнуть глубоко в металл. И здесь есть несколько вариантов.
С помощью преобразователей ржавчины
Преобразователи ржавчины, как правило, изготавливают на основе ортофосфорной кислоты либо танина. Они превращают химические соединения, разъедающие металл, в стабильные и безопасные для кузова. Наносить такой состав можно поверх краски, но делать это стоит только в хорошо проветриваемом помещении и при температуре выше 10 ℃.
Ржавый налёт тоже можно убрать автомобильной химией. Плюс таких средств на основе ортофосфорной кислоты в том, что они взаимодействуют только с пострадавшими деталями, не повреждая при этом лакокрасочное покрытие вокруг.
Действуйте так:
- Вымойте и с помощью безворсовой ткани просушите деталь, которую собираетесь обрабатывать.
- Жёсткой щёткой зачистите нужную зону.
- Нанесите преобразователь ржавчины кисточкой (или другим способом, в зависимости от типа средства).
- Подождите 10–15 минут — точное время указано на упаковке.
- Зачистите участок жёсткой щёткой ещё раз.
- Вымойте и просушите деталь.
- При необходимости повторите процедуру несколько раз. Это зависит от концентрации средства и глубины коррозии.
С помощью специальных гелей-растворителей
Это, например, WD-40 Rust Remover. Ирина Франк, генеральный директор компании FRANK AUTO, советует нанести состав на повреждённый участок, дождаться растворения ржавчины (на это уйдёт от 20 минут до часа, в зависимости от типа средства), а затем смыть водой и просушить поверхность.
Как убрать ржавчину с кузова автомобиля механическими способами
Методы подойдут для глубоких видов ржавчины. Суть в том, чтобы зачистить верхние слои металла от пятен, загрунтовать и заново покрасить деталь.
С помощью наждачной бумаги
Подойдёт для небольших и труднодоступных участков кузова — допустим, в стыках или в скрытых полостях. Или для тех случаев, когда под рукой нет другого необходимого инструмента.
1. Зачистите ржавое место наждачкой. Для удаления рыхлых пятен потребуется бумага с зернистостью 240. Когда верхний слой, разрушенный коррозией, снят, следует взять наждачку с более мелким размером зёрен — 360. Для придания поверхности гладкости подойдёт вариант с номером 520.
2. Обезжирьте поверхность уайт-спиритом или другим подходящим средством.
3. Нанесите антикоррозийный грунт и покрасьте деталь. О том, как это сделать, ищите информацию ниже.
С помощью дрели или шуруповёрта с абразивными насадками
Способ подойдёт для тех участков кузова, где быстрее и проще обработать ржавчину инструментом, чем вручную. Вот какой порядок действий.
1. Используйте металлическую щётку или корщётку для грубой очистки ржавых пятен. Соскоблите очаги коррозии и небольшое пространство рядом с ними — несколько сантиметров. Но не увлекайтесь, чтобы не пришлось перекрашивать весь кузов.
2. С помощью лепесткового диска сделайте финишную шлифовку.
3. Используя кисточку, обработайте зачищенный участок преобразователем ржавчины. Хотя иногда средство продаётся в формате спрея — тогда просто набрызгайте на поверхность.
4. Очистите поверхность любым обезжиривателем, например уайт-спиритом.
5. Нанесите антикоррозийный грунт и покрасьте — подробности процесса описаны ниже.
С помощью пескоструйной обработки
Этот способ подойдёт для ещё больших по площади ржавых участков кузова. Но понадобится специальный инструмент — пескоструйный аппарат. Если у вас такого нет, можно взять в аренду — на сайтах с объявлениями иногда встречаются предложения.
1. Очистите поверхность струёй песка под высоким давлением.
2. Обезжирьте обработанный участок любым обезжиривателем.
3. Загрунтуйте и покрасьте деталь — подробности ниже.
Как избавиться от «жучков» народными методами
Они подойдут для совсем небольших и неглубоких царапин.
С помощью уксуса и лимонного сока
Лучше использовать этот метод для маленьких деталей, которые поместятся в ёмкость с лимонным соком и уксусом, смешанными в равных пропорциях. Хотя можно и обработать получившейся жидкостью кузов, но эффект будет менее заметен, так как состав будет стекать с поверхности и взаимодействовать с ней не постоянно.
Ждать придётся несколько часов, но в итоге ржавчина растворится. После процедуры необходимо промыть деталь водой и просушить.
С помощью перекиси водорода и лимонной кислоты
Этот способ почти ничем не отличается от предыдущего. Его тоже лучше использовать для небольших деталей, которые можно опустить в раствор.
Соедините 100 мл перекиси и 30 г лимонной кислоты. Поместите в смесь ржавый элемент и оставьте на несколько часов, пока налёт не растворится. Затем промойте и просушите деталь.
С помощью батарейки
Для этого народного метода нужна солевая батарейка с цинковым корпусом, медный провод с клеммой на одной стороне для крепления к аккумулятору, изолента, ватный диск, вода, ортофосфорная кислота и пищевая сода.
Метод с батарейками работает, но подойдёт он для мелкой коррозии на тщательно зачищенном металле. Суть в электрохимической реакции. Этот способ требует аккуратности: важно не перепутать полярность и использовать защитные перчатки. Для серьёзных повреждений лучше выбрать профессиональные средства или механическую очистку.
Вот что необходимо сделать:
1. Смешайте 1 столовую ложку ортофосфорной кислоты с 1 л воды.
2. Возьмите солевую батарейку и обмотайте медный провод вокруг «плюса».
3. Другой конец провода с клеммой (или «крокодильчиком») на конце подсоедините к «плюсу» на аккумуляторе автомобиля.
4. Минусовой конец батарейки оберните ватными дисками и закрепите изолентой.
5. Смочите батарейку с ватным диском в подготовленном растворе.
6. Приложите самодельный агрегат к очагу коррозии и подержите 5–15 секунд. Ржавчина начнёт кипеть и отслаиваться на глазах.
7. Протрите обрабатываемую зону тряпкой, смоченной в содовом растворе (1 столовая ложка порошка на 200 мл воды). Затем промойте деталь водой и просушите.
Как окрасить очищенную деталь
Для этого понадобятся кисти, обезжириватель, антикоррозийная грунтовка, баллончик или краскопульт с необходимым цветом краски и лак. Пошаговую инструкцию предоставила Ирина Франк.
1. Обезжирьте очищенную поверхность перед тем, как красить деталь. Для этого подойдёт, например, растворитель или уайт-спирит.
2. Нанесите антикоррозийную грунтовку тонким слоем и дайте ей высохнуть (точное время указано на упаковке). Используйте кисть или баллончик, в зависимости от типа средства.
3. Затем покрасьте деталь — лучше в 2–3 тонких слоя с промежуточной сушкой (около 20–30 минут). Используйте краскопульт или баллончик, двигаясь плавно, чтобы не было подтёков.
4. Покройте деталь лаком после того, как краска высохнет. Он защитит свежее покрытие. Оставьте автомобиль на 24 часа в проветриваемом помещении, чтобы состав окончательно схватился.
Как предотвратить появление ржавчины на кузове автомобиля
Как отмечает Валерий Арутин, для профилактики ржавчины стоит регулярно тщательно мыть машину. Особенно важно это в зимний период, когда на дорогах в большом количестве рассыпают противогололёдные реагенты. Также нужно оперативно устранять сколы и царапины, нанося защитные антикоррозионные составы или специальный воск. Кроме того, рекомендуется периодически обрабатывать днище, пороги и скрытые полости антикоррозийными средствами.
