Вторчермет, автохлам, рухлядь, «подснежники» – так называют автомобили, которые многие годы не эксплуатируются, а просто стоят во дворах многоэтажек, занимая дефицитные места автостоянок.
Многие из них прогнили насквозь, вросли в землю на спущенных колёсах, их вскрывают и разбирают на запчасти, во вскрытых «подснежниках» играют дети.
Как с этим бороться, узнавал корреспондент Медиа-Полесья.
Законно убрать «автохлам» можно руководствуясь Указом Президента Беларуси «О мерах по организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации», который вступил в силу в 2012 году.
Жилищные службы признают неэксплуатируемым автотранспорт, на котором отсутствуют элементы, предусмотренные его конструкцией (стёкла салона, колёса, элементы кузова), либо есть их деформация или внешние видимые повреждения (коррозия, спущены колёса), если при наличии этих деформаций запрещается участие авто в дорожном движении и исключается возможность его эксплуатации.
Также под категорию «бросового» автотранспорта попадают автомобили, которые не эксплуатируются более шести месяцев со дня истечения срока техосмотра.
Выявляют такие автомобили сотрудники ЖЭС во время обходов дворовых территорий. Сами граждане тоже могут сообщить об «автохламе» в соответствующий ЖЭС.
Далее коммунальщики в течение 15 дней с помощью ГАИ устанавливают владельца транспортного средства. Его письменно оповещают о том, что в 30-дневный срок нужно либо привести авто в порядок, либо переместить его на охраняемую стоянку или же самостоятельно утилизировать.
Кстати, в металлолом машину можно сдать самостоятельно и получить за это деньги. В Пинске это можно сделать в цеху УП «Брествторчермет» по улице Железнодорожной, 1. При себе владелец автомобиля должен иметь паспорт, справку из МРЭО ГАИ о снятии машины с учёта и копию техпаспорта автомобиля. Автохлам оценивается по ставке 20 копеек за килограмм.
Если собственник «железного коня» не реагирует на просьбы или вовсе не найден, то брошенный автомобиль принудительно эвакуируют на охраняемую стоянку. Например, в Пинске она находится по улице Интернациональной, 63.
Храниться «подснежник» там будет в течение трёх месяцев. Забрать его хозяин сможет на основании письменного требования с оплатой полных затрат на эвакуацию и хранение. В случае отказа, эти средства взыщут в судебном порядке.
По городу Пинску эвакуация обойдется в 37 рублей. Стоимость первых трёх дней стоянки – 5 рублей, девяти последующих дней – 3,5 рубля, затем – 2,5 рубля.
По истечении трёх месяцев, если владелец не объявится, дело передаётся в суд. По решению суда автомобиль будет снят с учёта и сдан в металлолом. Его хозяину выставят счёт за транспортировку и хранение «автохлама». Если же владельца так и не найдут, то суд признает машину бесхозяйной и её утилизируют.
Оказывается, не так просто убрать с улиц города практически неэксплуатируемый автомобиль. От его обнаружения до утилизации может пройти более полугода (месячный срок предупреждения, трёхмесячный срок хранения, судебные иски и тяжбы). Кроме того, находчивый владелец авто, после получения предупреждения, может переставить его на несколько дней на охраняемую стоянку или в другое место, немного «подшаманить», и тогда доказать, что авто не эксплуатируется, будет проблематично.
Отмечается, что оливки, в целом, не токсичны для кошек.
Рекомендации от них скорее навредят, чем помогут.
О задержании в Украине жителя города Славутич (Киевская область), помогавшего военнообязанным гражданам покидать страну через…
Начиная с мая 2014 года на Земле произошло резкое падение запасов пресной воды.
Пинск, Пинковичи и Купятичи в 2025 году свяжет асфальтированная дорога
ДТП произошло в столице Полесья в 7 утра 25 ноября.