На каких товарах Беларусь сможет заработать в условиях взаимной экономической блокады России и Запада, выясняет «Завтра твоей страны».
На этой неделе глава России Владимир Путин подписал указ, согласно которому будут введены запрет и ограничения на ввоз на российский рынок «отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия».
Под них попадают товары из ЕС, США, Австралии, Канады и Норвегии, которые ранее применили экономические санкции против ряда отраслей, предприятий и отдельных граждан России из-за событий в Украине.
На основании данных внешней торговли России «Завтра твоей страны» попытался выяснить, на какую «товарную поддержку» со стороны своих союзников по СНГ могут рассчитывать в условиях взаимной блокады российское руководство и потребители, и какие перспективы в связи с этим открываются на российском рынке для белорусских экспортеров.
Как подсчитал «Завтра твоей страны», во-первых, в мировом масштабе страны СНГ занимают всего около 10-15% в общем объеме импорта Россией важнейших товаров.
По данным Федеральной таможенной службы РФ, в январе -мае 2014 импорт важнейших товаров составил 116,7 млрд. долларов, из которых только 12,5% (13 млрд. долларов) были поставки из стран СНГ. В этой сумме учитывались и данные по Украине.
Во-вторых, крупнейшими поставщиками в Россию по большинству самых важных позиций являются страны дальнего зарубежья и среди них, в первую очередь, США, страны Евросоюза, Канада и Япония, то есть страны, введшие санкции против России.
В ТОП-8 очевидным исключением являются две позиции – «одежда» и «черные металлы». В первом случае ключевой партнер России – это Китай, во втором – значительную часть черных металлов российский рынок получает из Украины. Также по медикаментам Россия является крупным потребителем лекарств из Индии, а по мясу – продукции из Южной Америки.
ТОП-8 важнейших товаров, импортируемых Россией
№ | Товар | Общий объем импорта в январе-мае 2014г., в млн. долларов | Объем импорта в январе-мае 2014г. из стран дальнего зарубежья, в млн. долларов | Объем импорта в январе-мае 2014г. из стран СНГ, в млн. долларов |
1 | Машины и оборудование | 56 331,4 | 52 738,0 | 3 593,4 |
2 | Автомобили легковые | 6 114,4 | 5 969,6 | 144,8 |
3 | Медикаменты | 4 161,7 | 4 100,3 | 61,4 |
4 | Одежда | 3 009,3 | 2 702,9 | 306,4 |
5 | Черные металлы (за исключением чугуна, ферросплавов и отходов черных металлов) | 2 034,2 | 1 008,1 | 1026,1 |
6 | Мебель | 1 370,3 | 1 183,7 | 186,6 |
7 | Мясо свежее и замороженное | 1 336,1 | 1 145,2 | 190,9 |
8 | Алкогольные и безалкогольные напитки | 1 067,9 | 925,8 | 142,2 |
После введения Россией ответных санкций на ее рынке может образоваться бреши. Где сильны позиции Беларуси сегодня, смогут ли они увеличиться и образуются ли в этой ситуации новые ниши? Речь идет, прежде всего, о сельскохозяйственном и продовольственном секторе.
Традиционно сильны позиции Беларуси на российском рынке молочной продукции. Эксперты «Завтра твоей страны» полагают, что ее доля, особенно в сырном сегменте, может увеличиться в случае ограничений на поставку продовольствия из Европы или из-за возможных затруднений, связанных с функционированием заводов европейских компаний в России.
Возможен некоторый рост по маслу, хотя здесь у белорусских производителей очень серьезный конкурент – Новая Зеландия, которая пока не присоединилась к санкциям и, следовательно, не попадает в ответный «черный список».
Поставки мяса из Европы и так запрещены в Россию и Беларусь из-за АЧС. Россия к тому же является крупным покупателем свинины и говядины в Южной Америке.
По сахару Беларусь является крупнейшим экспортером в Россию и вряд ли что-нибудь изменится. Также не стоит особо рассчитывать, что российское население из-за запрета на импорт перестанет потреблять дорогой французский коньяк и шотландское виски и перейдет на их белорусские аналоги.
ТОП-8 важнейших товаров, импортируемых Россией из стран СНГ
№ | Товар | Объем импорта в январе-мае 2014г. из стран СНГ, в млн. долларов | Общий объем импорта в январе-мае 2014г., в млн. долларов |
1 | Машины и оборудование | 3 593,4 | 56 331,4 |
2 | Черные металлы (за исключением чугуна, ферросплавов, отходов черных металлов) | 1 026,1 | 2 034,2 |
3 | Нефтепродукты | 370,6 | 800,4 |
4 | Одежда | 306,4 | 3 009,3 |
5 | Каменный уголь | 247,9 | 251,6 |
6 | Молоко и сливки сгущенные | 206,1 | 262,3 |
7 | Мебель | 186,6 | 1 370,3 |
8 | Трубы стальные | 175,6 | 505,3 |
Как отмечают эксперты «Завтра твоей страны», происходившее и до введения в отношении России санкций падение благосостояния российского населения может перенаправить потребителей из премиальных и близких к нему рыночных сегментов, заполненных сейчас продукцией европейских производителей, в среднеценовой и эконом-сегмент, на которые ориентируется большинство белорусских производителей.
Этот факт может вызвать рост спроса не только на белорусские продукты питания, но и на мебель, одежду, обувь, другие потребительские товары. Правда, белорусам в этой нише уже приходится прилагать огромные усилия, чтобы конкурировать с китайскими, индийскими, пакистанскими и другими производителями из быстроразвивающихся стран Азии и Америки.
Главное в том, что, какие бы выгоды сейчас ни считали эксперты, от запретов на поставку европейской и американской продукции в Россию, если они будут, то они будут краткосрочны.
Очевидно, что экономические санкции против России в среднесрочном периоде обязательно ударят по тесно связанной с ней экономике Беларуси. Власти Минска это отчетливо осознают, пытаясь придерживаться нейтральной позиции – позиции третьего радующегося. Но как долго это удастся им делать под непрерывным давлением Кремля, все настойчивей требующего исполнения союзнического долга?
Автор: Сергей Вернигородский
Испания оштрафовала пять бюджетных авиакомпаний — Ryanair, EasyJet, Vueling, Norwegian Air и Volotea — за…
Премьера состоится в следующем году.
Начиная с 6:00 утра 22 ноября зафиксировано как минимум 14 заходов российских дронов-камикадзе типа «шахед»…
Министр иностранных дел России приехал в Брест на совместную коллегию и решил пообщаться со студентами.
С каждым годом на дорогах Полесья увеличивается количество автомобилей, и вместе с этим растет число…
Увы, главная проблема не в том, что они быстро заканчиваются.