Из-за изношенности коллектора в любой момент можно провалиться

В прошлом году информация о провале земли на улице Первомайской получила широкий резонанс в обществе. Тогда асфальт на пешеходной дорожке провалился в глубокую яму чуть ли не перед ногами пешеходов и просто чудом никто не пострадал. Как выяснилось позже, в этом месте повредился канализационный коллектор, и сточные воды просто вымыли грунт в трубу большого диаметра, которая залегала на глубине 6 метров.

Оказывается, такие провалы неоднократно образовываются на всём протяжении главного коллектора хозяйственно-фекальной канализации. Он тянется от улицы Федотова до улицы ИПД (район Альбрехтово) и его длина составляет около 4 километров, по нему отводится до 80% сточных вод Пинска.

– Дело в том, что он очень старый, построен в 1969 году. Он выполнен из железобетонных труб, а срок их эксплуатации составляет 20 лет. На сегодняшний день им уже 49 лет, поэтому они везде рушатся, – об этом Медиа-Полесью рассказали сотрудники Пинскводоканала.

Обрушения в нынешнем году

В начале  года был провал в районе завода «Гидросельмаш», там образовалась воронка глубиной около 5 метров. Весь грунт утянуло в трубу, с поверхности земли был виден бушующий поток фекалий в разрушенной трубе.

Затем, в июле, в том же районе на территории гаражного кооператива тоже произошел провал, тоже на коллекторе канализации большого диаметра.

В августе на проезжей части улицы Юной произошло обрушение асфальтного покрытия. Оказалось, что и в этом месте на глубине 5 метров разрушилась труба канализационного коллектора.  

Самый последний случай произошёл в сентябре на улице Парковой, буквально в нескольких сотнях метров от прошлогоднего провала по улице Первомайской. Асфальт на пешеходной дорожке, равно как и в ноябре прошлого года, провалился в глубокую яму. Причина – всё то же разрушение канализационной трубы.

Получается, что с «завидным» постоянством и увеличивающейся частотой земля стала уходить из-под ног пинчан.

Почему происходят обрушения?

Специалисты поясняют, что свод железобетонной трубы разрушается под воздействием скапливающихся там газов.

Половину трубы занимают сточные воды, остальное – газы, арматура ржавеет, бетон разрушается и начинаются обрушения. Вполне вероятно, что на некоторых участках коллектора сводов трубы и арматуры уже нет, и её обжимает до какой-то поры просто земля.

Очень сильный поток сточных вод втягивает грунт в трубу и под поверхностью земли образуется полость. В один момент нависшие над проломом грунт, камни, асфальт и рушатся, ломают остатки трубы, и канализация прекращает функционировать.

Кроме этого, в образовавшиеся провалы могут упасть люди, автотранспорт. И это серьёзно, ведь зачастую глубокую промоину просто не видно с поверхности земли.

Видео как ломался асфальт в Пинске

Что делать?

По мнению наших экспертов, альтернативы замене основного канализационного коллектора в Пинске нет.

Если ничего не делать, то может быть глобальная катастрофа экологического, эпидемиологического характера с жертвами и отключениями воды от водозаборов, стоки могут пойти по улицам города.

К замене всё готово, но начало работ откладывается

Пинскводоканал не сидит, сложа руки. Реконструкция главного коллектора хозяйственно-фекальной канализации от улицы Федотова до микрорайона «Альбрехтово» разделена на 4 очереди.

1-я – от завода «Пинскдрев-Адринана» до железной дороги в направлении улицы Студенческой; 2-я – от железной дороги вдоль улицы Студенческой до улицы Юной; от улицы Юной до Первомайской – 3-я очередь, от Первомайской до Федотова – 4-я очередь.

На первую очередь уже разработана проектно-сметная документация, её будут перекладывать за счёт бюджета.  На остальные участки необходимый пакет документов должен быть готов до конца ноября.

Но возникли вопросы с прохождением госэкспертизы, поэтому работы по замене коллектора пришлось отложить.

Параллельно Пинскводоканал участвует в конкурсе на получение займа от Международного банка реконструкции и развития (МБРР) на перекладку остальных очередей коллектора. Пройден первый квалификационный этап отбора, и заявка пинчан набрала большее число баллов. Так что есть хорошие шансы получить финансирование в размере около 6 миллионов долларов от МБРР.

– Самое главное – не медлить в этих вопросах, ведь мы можем просто уйти под землю, – говорят наши собеседники.

Если ничего не делать, то будет Таганрог

В этом российском городе из-за ветхой канализации участились провалы грунта, и в марте текущего года местные власти ввели режим чрезвычайной ситуации – об этом сообщает ресурс otr-online.ru.

Для движения были закрыты несколько улиц, замены требуют участки канализации протяжённостью 9,5 и 1,5 километра. Ещё недавно по этим улицам ходил транспорт, а потом стало опасно ходить и пешком.

На опасных участках начались круглосуточные раскопки, вскрывали канализационный коллектор, проложенный на глубине 7-8 метров. В каждом из десятков раскопов – гнилая канализационная труба. Срок эксплуатации канализационного коллектора вышел 18 лет назад.

До этого канализационный коллектор не раз из-за провалов грунта засорялся, и канализационно-фекальные стоки выплескивались на улицы Таганрога, превращаясь в бурные реки по колено глубиной.

Хорошая новость

По нашей информации, на недавнем заседании Брестского облисполкома было заявлено, что реконструкция самого проблемного участка главного канализационного коллектора в Пинске протяжённостью 1 километр начнётся уже в текущем октябре. Вторую-четвертую очереди реконструкции намечено провести в 2019-2020 годах.