Об истории поисков Медиа-Полесью рассказал увлекающийся военной историей края житель Пинска Виталий Шелест:
– Согласно записям в «Журнале боевых действий» 9 гвардейской авиационной дивизии дальнего действия, копии которых нам предоставил Виктор Курилюк, в ночь на 1 июля 1944 года после выполнения боевого задания по бомбардировке железнодорожной станции Яглевичи (Ивацевичский район) и возвращению к месту базирования, бомбардировщик Ли-2 (командир экипажа – младший лейтенант Важенин) 339 АП подвергся нападению со стороны вражеского истребителя, был сбит и упал в 30 км юго-восточнее Пинска, севернее д.Федоры. Три летчика оставили горящий самолёт и приземлились на парашютах в районе деревень Конюхи (Пинский район) и Овсемирово (Столинский район), добрались до партизанских отрядов и остались живы. Командир экипажа младший лейтенант Важенин и стрелок Карабут остались в самолете и погибли. На месте его падения были найдены тела двух летчиков. Жители местного хутора похоронили их недалеко от самолета.
Спустя 74 года в адрес пинского историко-патриотического клуба «Поиск» пришло письмо от уроженца Дрогичинского района Виктора Курилюка. Он проживает в России и интересуется военной историей. В своем письме к пинским коллегам наш земляк рассказал о судьбе бомбардировщика ЛИ-2, сбитого в 30 километрах юго-восточнее Пинска севернее деревни Федоры, и двух погибших членах экипажа. И спросил, известно ли пинчанам об этом эпизоде в истории военных действий на Полесье и увековечены ли в Беларуси имена погибших защитников нашего былого общего Отечества? Пинские поисковики обратились к Виталию Шелесту за помощью. Изучив предоставленную информацию, пинчанин пришел к выводу, что речь идет о самолете, место падения которого было известно ему давно.
В ходе поисковой работы клуб «Поиск» разыскал свидетеля тех событий. Уроженец деревни Федоры Адам Иванович Музычко, 1933 рождения, проживавший во время войны на хуторе Дритышин, который располагался в 4 километрах севернее д.Федоры, подтвердил факт падения самолёта и захоронения тел двух лётчиков недалеко от самолёта. Впоследствии, с его слов, примерно около 1950-го года, останки безымянных на то время лётчиков были перенесены в Братскую могилу в деревню Федоры.
– Мы организовали совместный выезд с Адамом Ивановичем на предполагаемое место падения самолёта. На месте факты подтвердились и стало понятно, что это и есть место падения Ли-2. О достоверности места падения самолета подтверждает факт обнаружения там ряда деталей, указывающих на их принадлежность к воздушному судну. В числе обнаруженного – приборы управления и головка цилиндра от звездообразного двигателя воздушного охлаждения АШ-62ИР, устанавливаемые на самолётах Ли-2, – говорит виталий Шелест.
Благодаря поисковой работе имена погибших летчиков и похороненных безымянными в братской могиле в агрогородке Федоры удалось установить.
Это гвардии младший лейтенант Иван Ефимович Важенин, летчик 339 АП дальнего действия 9 Гв. Донбасской дивизии дальнего действия. Родился в 1919 году в д.Благодатская Тайшетского района Иркутской области. Отец – Ефим Васильевич, д.Анцирь, Канский район. А также сержант Василий Егорович Карабут, воздушный стрелок 339 АП дальнего действия 9 Гв. Донбасской дивизии дальнего действия. Родился в 1925 году в Мостовском районе Краснодарского края, колхоз «Пролетарий».
Найдены и родственники погибших летчиков.
Хронологические рамки:
№ п./п. |
Дата |
Время |
Событие |
Отметка на карте |
1. |
30.06.1944 |
19.00 |
Получение боевого распоряжения командира 9 гв.ад дд № 049от 30.06.1944 о бомбардировке жд.станции Яглевичи. |
|
2. |
20.45 |
Получение боевого задания на бомбардировку жд.станции Яглевичи экипажами. |
|
|
3. |
22.36 – 22.57 |
Вылет 15 экипажей на боевое задание по бомбардировке жд.станции Яглевичи. |
|
|
4. |
01.07.1944 |
00.25 – 01.00 |
Проход линии фронта на участке Дрогичин-Янув. |
1 |
5. |
00.45 – 01.15 |
Бомбардировка жд.станции Яглевичи. |
|
|
6. |
00.45 |
Заход на цель и бомбардировка цели экипажем Важенина. |
2 |
|
7. |
01.37 |
Последний выход на связь экипажа Важенина, с донесением о выполнении задания. |
|
|
8. |
02.20 |
Встреча с истребителем противника в районе Пинска |
3 |
|
9. |
|
Оставление самолета штурманом – мл. лейтенантом Шумковым Сергеем Ивановичем |
4 |
|
10. |
|
Оставление самолета техником-лейтенантом Рубцовым; сержантом Кавериным Степаном Георгиевичем; сержантом Лужкиным Николаем Тимофеевичем. |
5 |
|
11. |
|
Гибель самолета. |
6 |
Установлен маршрут последнего вылета экипажа Ли-2.
– Мною и членом историко-патриотического клуба «Поиск» Людмилой Андробайло было направлено письмо в Столинский райисполком с просьбой увековечить имена погибших летчиков на месте их захоронения в братской могиле воинов-освободителей в агрогородке Федоры. Изучив предоставленные нами архивные документы и показания свидетеля, Столинский райисполком удовлетворил нашу просьбу. Фамилии погибших героев на мемориальных плитах братской могилы в агрогородке Федоры будут увековечены.