Государственные налоги влияют на цену машины больше, чем себестоимость ее производства.
Турция отличается наибольшей налоговой нагрузкой на владельцев частного автотранспорта в Европе, тогда как значительно более состоятельные Франция и Люксембург предлагают гражданам существенно более выгодные условия покупки авто. Но здесь важно знать о ряде нюансов, пишет Euronews.
Отмечается, что налоги, связанные с приобретением, регистрацией и использованием транспортных средств, традиционно были просто одним из источников пополнения государственного бюджета. Так, в большинстве стран Европы, в том числе и в Турции, люди платят около 20% НДС при покупке новых автомобилей. Лишь в некоторых странах эта ставка значительно выше – 27% в Венгрии и 25% в Швеции, Дании и Хорватии.
Но сегодня европейские правительства также используют налогообложение автотранспорта для того, чтобы необходимым образом корректировать поведение потребителей, подталкивая их к определенным действиям, которые способствуют защите экологии. Поэтому основной причиной большой разницы в ценах на авто в разных странах является не НДС, а другие налоги, сборы и бонусы, которые ориентированы в первую очередь на популяризацию экологических авто.
После похолодания и дождя можно будет ещё насладиться осенним теплом.
Рассказываем, почему мама может вести себя токсично по отношению к собственному ребенку, и какие ее…
Светлана Тихановская поздравила педагогов с Днем учителя. В своем поздравлении она напомнила об условиях, в…
Генеральный директор компании Tesla и владелец платформы X Илон Маск выступил на предвыборном мероприятии Дональда…
Собрали все «нельзя», которые важно учитывать, если ваша цель — удачный мейкап и здоровая кожа.
Поезда следовали Калининграда в Москву. Среди задержанных грузов - маскировочные сетки и военная форма.