Дороги зимой теперь будут обрабатывать чистой солью, без песка
Использовать соль - это будет дешевле, пришли к выводу специалисты.
Дороги в Беларуси будущей зимой будут обрабатывать по-новому, планируют максимально отказаться от песка, сообщил журналистам начальник отраслевой дорожной лаборатории Белорусского дорожного научно-исследовательского института Сергей Кабак.
По его словам, планируется сократить использование песко-соляных смесей и использовать преимущественно чистую соль. Он назвал три трека, по которым сейчас развивается обработка трасс, улиц во время зимы. «Первый – это максимальный отказ от песка в пользу чистых солей», – сказал начальник лаборатории.
Специалист уточнил, что расход такой смеси гораздо меньше, дороги ей посыпать быстрее и дешевле. Второй подход – это увлажнение этих чистых солей, а третий – постепенное внедрение рассолов с ингибиторами, уточнил он.
Работа над рассолами для обработки дорог во время зимы в стране продолжается в рамках лабораторных исследований, отметил Кабак. По словам специалистов, соле-песчаные смеси для обработки дорог невыгодны в связи с тем, что засоряют канализацию и имеют высокую стоимость.
Кроме того, есть и другой момент — песок, перетертый в пыль колесами транспорта, негативно сказывается на здоровье людей. Для обработки дорог Минска и других городов страны уже много лет применяется стандартная техническая соль – минеральный галит марки А, добываемый в Солигорске предприятием «Беларуськалий». На данный момент это наиболее дешевый и эффективны йпродукт
Чтобы следить за важными новостями, подписывайтесь на наш канал в Telegram и группы в социальных сетях: Вк, Одноклассники, Facebook, Instagram, ТикТок.
