За 2016 год детские товары из Китая стали абсолютным рекордсменом среди непродовольственных товаров, запрещенных к реализации на территории Беларуси в связи с их опасностью.
Согласно данным Торговой инспекции Минторга, всего в 2016 году запрещено к реализации на территории Беларуси более 130 различных непродовольственных товаров. Среди них безусловные лидирующие позиции занимают товары для детей: игрушки, одежда, мебель, велосипеды. На их долю пришлось более 50 наименований товаров. Причем абсолютное большинство из них было изготовлено в Китае и поставлялось в Беларусь не только индивидуальными предпринимателями и частными компаниями, но также крупными государственными магазинами.
Так, например, «Универмаг «Центральный», а также ИООО «КАРИобувь» указаны Минторгом импортерами детских джинсовых брюк для девочек Мах & Jessi китайского производства, которые в апреле текущего года признаны Госстандартом опасными и запрещены к реализации на территории страны.
Кстати, “КариОбувь”, которая владеет известной сетью детских магазинов, в 2015 году уже получала запрет на реализацию в Беларуси двух наименований детской обуви китайской марки Мах & Jessi, но в 2016 году опять ввезла его продукцию, причем, дважды.
Тот же “Универмаг “Центральный” и ООО “БэбиБай” ввезли в Беларусь и собирались продавать населению хлопчатобумажные боди для детей младше 1 года и детские кофточки торговой марки “Совенок Я”. Они также были признаны Гостандартом опасными и запрещены к реализации на территории страны. Правда, на этот раз производителем изделий является индивидуальный предприниматель из Ростова-на-Дону.
Торговый дом “Ома” поставил в Беларусь и собирался продавать китайские детские ночники в форме черного пингвина, которые также были запрещены к реализации по причине их опасности.
ОАО “Витебский универмаг” ввез для последующей продажи партию детских сапог российского производства, которые также не прошли контроля Госстандарта. А Ельское райпо собиралось продавать в Беларуси опасные детские панамы китайского производства.
ООО “Табак-инвест”, которое владеет известной торговое сетью “Гиппо”, дважды пыталось импортировать в страну наборы воздушных шариков (сначала из Китая, потом из Греции), которые признаны опасными и запрещены к реализации постановлением заместителя министра здравоохранения – главным государственным санитарным врачом Беларуси. Им также были запрещены к реализации партия брюк для девочек и джинсов для мальчиков, произведенных в Китае и ввезенных в страну ИООО “КариОбувь”.
Известный магазин детских товаров “МаМалыш” (ООО “МаМалыш”) может оспорить у “КариОбувь” лидерство по количеству поставок в Беларусь опасных товаров китайского производства.
Так Минздрав запретил реализовывать ввезенные ООО “МаМалыш” детские шезлонги торговой марки La-Di- Da и BAMBOLA PIANO, электрокачели для детей до 1 года торговой марки «Pituso», детский электромобиль SHINE RING китайского производства, ряд различных детских игрушек JIA LE TOYS, детские ходунки Shine Ring (тоже китайские).
Еще один известный ретейлер компания «БелВиллесден» пытался наладить в Беларуси продажу детских купальников производства Бангладеш, которые также признаны Минздравом опасными и запрещены к продаже.
Кстати, детские электрокачели «Pituso» уже исчезли в магазине “МаМалыш”, но по-прежнему предлагаются к продаже другими продавцами Беларуси. Например, на сайте http://babyexpert.by по цене 218,16 рублей.
Например, китайские детские игрушки JIA LE TOYS довольно широко представлены в Беларуси, как и многие другие вроде бы запрещенные товары. Правда, если сравнивать с ситуацией, которая была еще год назад, сегодня Минздрав запрещает к продаже значительно меньше китайских игрушек. Означает ли это, что их стало меньше поставляться в Беларусь или что они ушли в серую зону, – вопрос к ответственным чиновникам.
Испания оштрафовала пять бюджетных авиакомпаний — Ryanair, EasyJet, Vueling, Norwegian Air и Volotea — за…
Премьера состоится в следующем году.
Начиная с 6:00 утра 22 ноября зафиксировано как минимум 14 заходов российских дронов-камикадзе типа «шахед»…
Министр иностранных дел России приехал в Брест на совместную коллегию и решил пообщаться со студентами.
С каждым годом на дорогах Полесья увеличивается количество автомобилей, и вместе с этим растет число…
Увы, главная проблема не в том, что они быстро заканчиваются.