«За последнее время мы приобрели 18 единиц современного моторвагонного подвижного состава производства Stadler для организации перевозок пассажиров между Минском и Заславлем, Смолевичами и Руденском, в региональном и межрегиональном сообщениях бизнес-класса. Технические характеристики этих поездов позволяют перевозки с более высокими скоростями при обеспечении комфортных условий», — рассказал Александр Захаревич, пишет БЕЛТА.
«Например, расстояние от Минска до Гомеля такой поезд преодолевает за 2 часа 59 минут, — продолжил он. — И с такими скоростями мы уже можем конкурировать с автомобильным транспортом. К тому же это поезда нового поколения — очень комфортные и удобные. И мы планируем до 2020 года связать такими поездами все областные центры со столицей. Сегодня они курсируют из Минска до Гомеля и Бреста».
По словам Александра Захаревича, что БЖД приобрела 13 единиц современных дизель-поездов в одновагонном и трехвагонном исполнении перевозок пассажиров в региональном и межрегиональном сообщениях бизнес-класса на неэлектрифицированных участках железной дороги.
В планах приобретение еще 10 единиц моторвагонного подвижного состава на электротяге и 6 шестивагонных дизель-поездов. Последние будут использоваться на направлениях Минск — Витебск, Минск — Гродно и Минск — Могилев.
