На этот счёт принято Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси №68. Тарифы за пользование дорогами вводятся в зависимости от допустимой общей массы транспортного средства и количества осей.
Для начала следует отметить, что для водителей легковых автомобилей из стран Таможенного союза (Беларусь, Россия, Казахстан) проезд останется бесплатным.
Что касается остальных, для автотранспорта с технически допустимой общей массой до 3,5 тонн включительно (легковые автомобили) тариф составит 0,04 евро/км; с общей массой более 3,5 тонн (грузовые автомобили/автобусы) 2 оси – 0,08 евро/км; более 3,5 тонн (грузовые автомобили/автобусы) 3 оси – 0,10 евро/км; с общей массой более 3,5 тонн (грузовые автомобили/автобусы) 4 оси и более – 0,12 евро/км.
Условно говоря, если к вам едут гости из Украины легковым автомобилем через таможенный переход Мокраны и пересекают пункт пропуска Федьковичи, то по сегодняшним тарифам им придётся заплатить за пользование платной дорогой около 70 тысяч бел. рублей. И столько же – когда будут возвращаться обратно. Такое новшество придётся учитывать, разрабатывая маршрут поездки.
Система сбора платы за проезд, зарегистрированная под торговой маркой «BelToll», начнёт работать с 1 июля 2013 года на дорогах, включённых в первый этап проекта, а именно на трассе M1/E30 (Брест-Минск-граница Российской Федерации), а также на некоторых отрезках вспомогательных дорог, в том числе на дороге в Национальный аэропорт Минск-2, покрывая в общей сложности 824 км.
Вторым этапом будет охвачено 478 км дорог, объединяющих Минск с областными центрами: Могилевом (М4) и Гомелем (М5).
Инвестиционным проектом предусматривается также реализация третьего и четвертого этапов, которые должны последовать после принятия правительством Беларуси соответствующего решения.
