Inmarsat – один из крупнейших в мире владельцев и операторов коммерческих спутников. Штаб-квартира компании находится в Лондоне.

Запуск третьего (и последнего по счету) спутника серии Global Xpress, построенного по заказу Inmarsat американской авиастроительной компанией Boeing, был намечен на июнь.

Однако из-за крушения “Протона” запуск откладывается до тех пор, пока комиссия по расследованию причин аварии не сделает окончательное заключение о причинах катастрофы и не вынесет дальнейшие рекомендации.

“Этот инцидент с неудачным запуском “Протона” с космодрома Байконур достоин чрезвычайного сожаления и неизбежно приведет к задержке запуска нашего третьего спутника серии Global Xpress”, – заявил президент Inmarsat Руперт Пирс.

Это уже третий раз, когда исполнение программы Global Xpress задерживается из-за чрезвычайных ситуаций с “Протонами”, добавил глава компании.

“Несмотря на то что в прошлом “Протон” выходил на старт через считаные недели после неудачных запусков, невозможно заранее предсказать сроки задержки по срокам в этот раз, до тех пор не будет установлена пока причина последнего инцидента”, – пояснил Пирс.

Ставка на американскую ракету

В общей сложности за последние пять лет российские “Протоны” терпели крушение при шести запусках.

После того как очередной космический грузовик сгорел 16 мая в небе над Сибирью, российский вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий космическую отрасль в правительстве, заявил, что Россия должнапостепенно отказываться от “Протонов” и переходить на другие ракеты-носители.

Всего в рамках программы Global Xpress на орбите Земли должно быть развернуто три спутника: два из них уже в космосе и введены в строй. Стоимость аппаратов, которые для компании Inmarsat являются уже пятым поколением спутников, оценивается в 1,6 млрд долларов.

Компания объявила о том, что воспользовалась возможностью заказать у Boeing еще один спутник этой серии. Предполагается, что в случае дальнейших проблем с “Протонами” на орбиту его будет выводить новая ракета-носитель Falcon Heavy производства американской SpaceX.

Спутники Global Xpress весят более шести тонн. После развертывания на орбите они должны улучшить качество морской и воздушной навигации, радиосвязь для военных, а также качество сигнала мировых телерадиовещателей.