Такая информация озвучена на аппаратном совещании Пинского горисполкома.

По информации ТРК «Пинск», местному автобусному парку не удаётся выполнить план по выручке. Одна из причин этого – почти 5% снижение объёма перевозки пассажиров по сравнению с прошлым годом.

Руководство предприятия озвучило факторы, которые повлияли на снижение числа пассажиров в городских автобусах, это:

– сокращение численности работников на некоторых промышленных предприятиях города;

– автомобилизация населения;

– повышение качества жизни населения;

– активная пропаганда здорового образа жизни (ЗОЖ).

Председатель Пинского горисполкома Иван Ребковец, который ещё недавно возглавлял автобусный парк в Пинске, попросил потрудиться над привлекательностью общественного транспорта.

По его мнению, необходимо сделать всё возможное, чтобы пассажиры выбирали поездку в автобусах. Для этого, как минимум, необходимо увеличить скорость перевозки.

Как оказалось, на сегодняшний день более 50% маршрутов в Пинске имеют среднюю эксплуатационную скорость менее 16 км/ч. То есть человек быстрой ходьбой или медленным бегом сможет обогнать городской автобус.

Также было рекомендовано руководству автопарка обратить внимание на кадровое обеспечение предприятия: у его работников должна быть достойная зарплата.

Справка Медиа-Полесья:

ОАО Пинский автобусный парк обслуживает свыше 200 маршрутов протяжённостью более 12 тыс. км,  40 маршрутов осуществляется в Пинске, ежедневно автобусы парка выполняют 1.422 рейса.

По информации руководства предприятия Пинский автобусный парк имеет в распоряжении 162 единицы транспорта.

81 автобус обслуживает городские маршруты, 24 из них изношены на 100%.

62 единицы автотранспорта задействованы в пригородных, междугородных и международных сообщениях (из них 31 имеет 100% износ).

20 автобусов работают в филиале предприятия в городе Иваново (15 из них изношены на 100%).