В Европе назревает дефицит авиационного топлива: без новых поставок часть стран может остаться без него уже через 8–10 дней, а летний сезон авиаперелетов оказывается под угрозой.
Как пишет издание Corriere della Sera, в ряде стран запасы керосина могут иссякнуть уже через 8–10 дней, а в целом имеющихся объемов – даже с учетом последних поставок из Персидского залива – может хватить лишь до второй-третьей декады мая.
Источники в европейских структурах отмечают, что лишь две страны имеют резервы на 90 дней, тогда как большинство не выдержит кризиса дольше месяца. В отдельных государствах, в частности в Восточной Европе, ситуация еще более критическая.
Ситуацию осложняет зависимость Европы от импорта: около 43% авиационного топлива поступает из Персидского залива. Из-за перебоев с прохождением танкеров в районе Ормузского пролива континент уже сталкивается с резким сокращением поставок в преддверии пикового сезона перевозок.
Дополнительным фактором риска стала логистика: даже в случае стабилизации ситуации в Ормузском проливе понадобятся недели, а для крупных танкеров – до двух месяцев, чтобы доставить топливо в Европу. К тому же перевозчики отмечают высокую стоимость страхования судов.
На данный момент единственной альтернативой для ЕС остаются поставки из США, однако их цена и условия пока неизвестны. В ближайшие дни в Брюсселе планируют оценить реальные объемы запасов и определить возможные шаги для смягчения кризиса, в частности механизмы распределения топлива между странами.
Чтобы следить за важными новостями, подписывайтесь на наш канал в Telegram и группы в социальных сетях: Вк, Одноклассники, Facebook, Instagram, ТикТок.
