Как рассказал Медиа-Полесью инженер УП «Белтехосмотр» Василий Кохович, 1.939 транспортных средств принадлежали юрлицам.
Василий Кохович отмечает, что по сравнению с прошлым годом, юрлица «прибавили» на 3%, физлица – минус 2,5% по сравнению с 2014 годом.
И если в 2015 году 36% техники прошли техосмотр, то в 2014 году – порядка 38%, в 2013 – 48%.
Что касается техники физлиц, то из 38.722 единиц в прошлом году техосмотр прошли 13.586 машин. Из 4.418 транспортных средств юрлиц допуск к участию в дорожном движении получили 1.939 единиц техники.
Василий Кохович отмечает, что это не значит, что больше 60% техники ездит без техосмотра. Новые транспортные средства, к примеру, проходят техосмотр раз в два года. К тому же в районе зарегистрировано порядка 14.000 мотоциклов, которых, как говорит инженер «Белтехосмотра», возможно уже не существует и в природе.
«Но отмечается тенденция к снижению количества транспорта, прошедшего техосмотр», – говорит Василий Кохович, – вероятно, у людей нет денег. Сам техосмотр стоит копейки, но сдерживает госпошлина. Техосмотр проходят те, кто часто использует технику. Если человек мало ездит, он вряд ли станет платить такие деньги, ему проще проехаться в автобусе».
С 1 января 50%-ной скидки на госпошлину лишились пенсионеры. Василий Кохович отмечает, что в конце года пожилые люди активно ехали на техосмотр и проходили его, даже если тот заканчивался в апреле-мае следующего года.
