«Однако следует отметить, что это превышение сформировалось в первом квартале года, а в последние месяцы продажи идут по прошлогоднему графику», — отметил исполнительный директор автомобильного холдинга «Атлант‐М», член правления БАА Сергей Самойло.

По его словам, в ближайшие месяцы на продажи будут влиять несколько негативных факторов. В итоге в конце года роста реализации не ожидается.

«Действует высокий утилизационный сбор на импортные автомобили с ДВС для юридических лиц (включая китайские марки, собираемые в России, по которым не решены межправительственные вопросы). Недавно исчерпана квота на 2025 год для беспошлинного ввоза электромобилей и последовательных гибридов, что приведет к временной приостановке импорта таких автомобилей юридическими лицами. В связи с этим ожидается, что в последние месяцы 2025 года не произойдет значительного сезонного прироста продаж, и рынок будет близок к текущим уровням», — считает Сергей Самойло.

По информации БАА, лидером рынка является Belgee. Было продано 14917 автомобилей, далее следуют Lada – 9801 автомобиль и Geely – 3910 машин. Эти же три бренда показали лучший результат и в сентябре. Марки Belgee и Geely совместно занимают более половины рынка.

Самой популярной моделью на рынке является Belgee X50. С начала года были проданы более 7,5 тыс. единиц. В тройку также входят Lada Vesta и Belgee X70, однако их продажи почти в два раза ниже.

Также за девять месяцев были проданы 5616 “зеленых” автомобилей, что в 2,8 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Наиболее продаваемые – Dongfeng Box, Voyah Free и Geely EX5.

Чтобы следить за важными новостями, подписывайтесь на наш канал в Telegram и группы в социальных сетях: Вк, Одноклассники, Facebook, Instagram, ТикТок.