По информации СЖБ, с 18 февраля на станции Богатырёво Минского отделения БЖД (НОД-1) начал осуществляться ещё один «этап» отбора пассажирских вагонов по заказу Минобороны. Одновременно были поданы заявки в «Белинтертранс» о необходимости выделения соответствующих вагонов грузового парка (крытых вагонов и вагонов-платформ) для перевозки воинской техники, боеприпасов и сопутствующего оборудования военного назначения.

По состоянию на 25 февраля на станции Богатырёво подготовлено более 48 вагонов с назначением на станции, расположенные возле крупных войсковых частей и объектов стратегического назначения, где происходит формирование воинских эшелонов.

По информации СЖБ, для перевозки военнослужащих выделяются в основном плацкартные вагоны в не самом лучшем состоянии — «которые не жалко».

Учитывая, в стандартный эшелон в среднем входит 2-3 пассажирских вагона, 10-20 платформ для воинской техники, 3-5 крытых вагонов для грузов и боеприпасов, 1-3 агона для командования, кухни, медицинской службы, СЖБ предполагает, что примерное количество сформированных эшелонов может составлять 16.

Также отмечается, что с 3 февраля на станцию Богатырёво вернулось 11 вагонов, задействованных в воинских перевозках в рамках проверки боеготовности.