Почему не работает стеклоподъёмник
Для начала разберёмся, как работает сам механизм. При нажатии на кнопку в салоне в блок управления отправляется сигнал. После этого передаётся напряжение на электромотор в двери, который приводит в движение подъёмный механизм.
Стеклоподъёмник может не работать из-за механических проблем. Это, например, обрыв тросика, поломка рычагов или направляющих, нехватка смазки в механизме или износ шестерёнок редуктора. Или же причиной могут стать неполадки в электрике: оборвался провод, произошло короткое замыкание в проводке, перегорел предохранитель, окислились контакты, сломался механизм кнопки, блок управления или электромотор.
Если стёкла в автомобиле управляются механически, то есть ручками, а не кнопками, электрических проблем быть не может. Скорее всего, дело в тросе, смазке или шестернях.
Что делать, если не работает стеклоподъёмник
Если внутри двери слышны механические звуки, например лязг или скрежет, значит, и проблема соответствующая. Если же стеклоподъёмник перестал работать беззвучно, скорее всего, дело в электрике.
Чтобы проверить своё предположение, нужно снять обшивку двери. Для этого понадобится отвёртка и клипсодёр. Сначала открутите подходящим инструментом винты. Обычно они расположены под дверными ручками, в карманах или динамиках. После этого обшивка держится только на клипсах, её можно отсоединить.
Осмотрите блок стеклоподъёмника: нет ли повреждённых деталей, цел ли трос и шестерни. Если с одним из элементов что-то не так, его нужно будет заменить, и стеклоподъёмник наверняка заработает. Обычно весь блок крепится несколькими болтами. Их нужно открутить, затем демонтировать механизм и поставить новый.
В современных машинах механизм стеклоподъёмника меняется целиком, в сборе. Редко — отдельно продаётся электромотор с редуктором.
Прежде чем переходить к поиску электрической неисправности, определите, сколько подъёмников не работает: механизм не отзывается на нажатие кнопки только на одной двери или на всех.
Если не работают все стеклоподъёмники
Если стекло не движется во всех или нескольких дверях, скорее всего, дело в подаче тока. А искать эту неисправность нужно в блоке предохранителей. Чаще всего он расположен под приборной панелью в салоне автомобиля, например под рулевым колесом. Точное расположение лучше уточнить в инструкции по эксплуатации модели.
На внутренней стороне крышки блока, как правило, есть схема контактов. Перегоревшие нужно заменить.
Для этого выключите зажигание и выньте ключ из замка. Затем откройте крышку блока предохранителей и найдите те, которые отвечают за стеклоподъёмники. Выньте перегоревший предохранитель и замените его новым, подходящим по номиналу.
Как отмечает Андрей Коромыслов, иногда предохранители есть, а схемы нет или указано читать инструкцию. Тогда придётся разбираться в бумажном мануале или скачанном из интернета файле. Если вы не уверены в том, что поймёте всё самостоятельно, лучше обратиться к квалифицированным специалистам.
Если после установки нового предохранителя он тоже сгорает, значит, где-то в цепи короткое замыкание.
Андрей Коромыслов предупреждает: чтобы найти проблему, нужно проверять электрическую цепь на предмет нежелательного контакта проводов питания +12В с минусом или, как говорят, «массой». Здесь без электросхемы и навыков работы с ней самостоятельно разобраться будет трудно.
Если с предохранителями всё в порядке, проверьте контакты блока управления, проводку и другие элементы цепи: реле, разъёмы и привод стеклоподъёмника. Это должен делать электрик.
Для проверки надо изучить электросхему, расположение компонентов, распиновку контактов в разъёмах. Чтобы это понять, нужны соответствующие навыки работы с электрикой. Для доступа к некоторым элементам может потребоваться частично разобрать отделку кузова. Ещё нужны навыки «прозвонки» целостности цепи, понимание функциональности переключателей-кнопок и проверки электропривода. А пренебрежение требованиями инструкций по ремонту может привести к повреждениям дорогостоящих электронных блоков или к сгоревшей электропроводке. Поэтому эту работу лучше поручить специалисту.
Если не работает один стеклоподъёмник
Причина может быть в проблемной кнопке. Например, её контакты окислились. Для проверки нужно снять кнопку с исправного стеклоподъёмника и подключить к неработающему. Для этого убирать обшивку двери не придётся, достаточно поддеть ножом панель с кнопкой. Если всё сработало в неисправном стеклоподъёмнике, значит, дело в кнопке, нужно купить новую. Если и работающая деталь не оживила механизм — проблема не в ней.
Следующий пункт поиска неисправности — осмотр проводки. Под обшивку могла попасть вода, в результате чего какие-то кабели окислились и заржавели. Ещё провода иногда перетираются в месте открывания и закрывания двери. Но проверять можно лишь визуально — самостоятельно заменить проводку без знаний электрики не получится, придётся ехать в сервис.
Ещё одна потенциальная проблема — поломка электромоторчика. Чтобы оценить его работоспособность, можно подать на него ток напрямую, отсоединив деталь от кнопки управления.
Если на электромоторе привода стеклоподъёмника имеется разъём только с двумя контактами, то всё просто: на одну из клемм подаётся ток +12В, а на другую — −12В. Для этого нужно воспользоваться проводами-адаптерами с соответствующими клеммами и аккумулятором.
Если мотор исправен, то вал его будет вращаться, а при переключении полярности проводов направление вращения должно меняться на противоположное.
Ещё можно подключить к контактам разъёма мультиметр в режиме измерения сопротивления. Показания около 10–15 Ом говорят о том, что электромотор работает. Если сопротивление стремится к нулю, то в электродвигателе есть короткое замыкание. А если наоборот, сопротивление слишком большое, то значит где-то оборвалась цепь. Такой мотор подлежит замене.
Если мотор и кнопка исправны, а с проводами визуально всё в порядке, проблема, скорее всего, в блоке управления стеклоподъёмником или в проводке, которая скрыта от глаз. Диагностику всей системы и проводки стоит доверить электрику.
Как поднять стекло, если не работает стеклоподъёмник
Сначала попробуйте сделать это руками. Если стекло движется свободно, то его нужно закрепить в верхнем положении скотчем.
Если стекло заклинило или вообще упало внутрь двери, то придётся снять обшивку. Затем поднимите полотно руками или попробуйте прокрутить шестерни вручную. И уже после этого зафиксировать деталь в верхнем положении.
Если ничего из этого не получается, то нужно ехать в любой сервис, который может принять машину срочно. Или по возможности поставить автомобиль в гараж, если по каким-то причинам ждать помощи придётся долго.
