Цены на топливо растут, однако пересаживаться на автобусы тоже не вариант, ведь и проезд дорожает. А в некоторых случаях автобусы не выход, особенно зимой, и в отдаленных поселках. Поэтому вопрос экономии встает перед автомобилистами постоянно.

Стиль вождения

Казалось бы, сэкономить на бензине невозможно. Если есть необходимость куда-то уехать, то уже ничего не поделаешь. Но на самом деле некоторые водители просто сами бесполезно тратят топливо.

Самая распространенная ошибка автомобилистов в том, что чем быстрее доедешь, тем меньше топлива потратишь. Но здесь все же действует поговорка «тише едешь – дальше будешь». Но не так тише, сколько аккуратнее. Резкие старты и резкие торможения, слишком быстрая езда нагружают все детали автомобиля и влияют на расход бензина. Поэтому самый оптимальный вариант – обычное, среднее движение, медленное торможение, без резких движений.

Неправильный маршрут

В основном автомобилисты, хорошо знающие свою местность, двигаются по привычным направлениям много лет. Но время меняется, строятся новые дороги, и светофоров и пробок становится больше. И мало кто задумывается над тем, чтобы поехать по незнакомому маршруту.

Но действительно навигатор реально может сэкономить 1,5-2 литра в день даже для тех, кто просто проезжает привычными местами. Вроде бы и расстояние меньше, но если вы стоите в пробке час и больше – никакого смысла здесь нет. Объездные маршруты могут стать выходом для экономии бензина.

Долгий прогрев

Большинство автолюбителей сходятся на том, что автомобиль в зимнее время необходимо прогревать, пока не исчезнет специальный значок или не поднимется уровень. И хорошо, если на это уходит 3-5 минут. Но многие заводят транспортное средство 15-20 минут, прогревая его полностью, включая печку, обогрев сидение. А это снова 1-2 литра бензина.

Поэтому необходимо ознакомиться с правилами эксплуатации конкретного автомобиля, аккумулятора, двигателя, необходимостью их прогрева в течение определенного времени. Ведь для кого-то достаточно 3 минут, а кто должен греться минут 10.

В норме машина – в норме расход

Нет ничего удивительного в том, что невозможно добиться оптимальных показателей расхода на неисправном автомобиле. Чтобы машина служила верой и правдой и не страдала повышенным аппетитом, необходимо регулярно проводить ее техническое обслуживание. Обычно промежуток между ТО для современных автомобилей составляет 15 000 км.

Давление в шинах

Давление в шинах может существенно увеличить расход топлива. Дело в том, что колеса с низким давлением обладают высоким коэффициентом сопротивления качению, из-за чего увеличивается нагрузка на двигатель. Это, в свою очередь, влечет за собой повышенное потребление топлива. Чтобы этого не происходило, необходимо хотя бы раз в неделю проверять давление в шинах и поддерживать его в пределах, указанных заводом-производителем.

Лишний вес — лишний расход

Чем больше весит машина, тем труднее приходится ее двигателю и, соответственно, тем выше расход. Чтобы не тратить лишнего, стоит выложить из машины все ненужные вещи, убрать в багажном отсеке, снять дополнительный багажник с крыши, если таковой есть – он к тому же еще негативно влияет на аэродинамику.