На границе с Беларусью грузовик будет въезжать в специальный ангар. Сотрудники таможни с помощью рентгеновского аппарата проверят, действительно ли ввозится то, что указано в документах. В последнее время часто бывает наоборот.Начиная с июля, таможня остановила более 10 000 грузов, если отправителем или получателем была Россия, и 3 100 грузов, если отправителем или получателем была Беларусь.

«Пытаются провезти запрещенные товары, включая металлы и другие», — сказал Дарюс Жвиронас, генеральный директор Департамента таможни.

Подозрения вызвала и статистика. Когда Евросоюз ввел санкции против России и Беларуси, резко увеличился поток товаров из стран — центральноазиатских союзниц России, то есть Казахстана, Узбекистана, Туркменистана и Кыргызстана. За десять месяцев текущего года из Литвы в эти страны было ввезено более чем вдвое больше товаров, чем в прошлом году, и из Центральной Азии в Литву было ввезено почти вдвое больше, чем в прошлом году.

Таможня подозревает, что груз на самом деле предназначен для России, только в документах указана другая страна. То же — и в обратном направлении.

«В действительности видно, что бизнес-схема нелогична и этот товар действительно везут откуда-то ближе: из России или Беларуси», — сказал Жвиронас.

Иногда в документах указывается, что грузовик из Узбекистана прибывает через два дня, или что якобы малоценный груз везут из Средней Азии.

«Топливные гранулы, цена которых не очень высокая, — сомнительно, что из-за возможной прибыли в несколько сотен евро транспортное средство поедет из стран Центральной Азии в Литву», — отметил гендиректор Департамента таможни.

Попытки обойти санкции идут и в другую сторону. Предпринимаются попытки экспорта западных товаров из Литвы в якобы страны Центральной Азии, хотя есть подозрения, что реальным получателем будет Россия. «Компрессоры, были и другие товарами удвоенного назначения, такие случаи бывают», — сказал он.

Такое течение — из Европы в Россию — выгоднее. Потому что Россия сейчас остро нуждается в различном промышленном оборудовании, особенно если его еще можно использовать в военной промышленности.

«Мы видим увеличение торговых потоков через такие страны, как Казахстан. Однако доказать, что товары идут в Россию через Казахстан, непросто», — заявила в свою очередь министр финансов Гинтаре Скайсте.

«Поэтому перед таможней будет поставлена задача найти определенные законные способы предотвращения такой попытки обойти санкции», — сказала Скайсте.

На этой неделе Совет Европейского Союза решил, что все страны ЕС должны расширить свои уголовные кодексы и ввести уголовную ответственность за уклонение от санкций. Литва же предлагает всем странам ЕС стандартизировать проверки грузов.

Также она предлагает применить к Беларуси те же санкции, что и к России.

«Чтобы не произошло обращения санкций против России при перевозке товаров или оказании услуг через Беларусь. Мы очень надеемся, что это появится в девятом пакете санкций, переговоры по которому начнутся в конце этой недели», — сказала вице-министр иностранных дел.