Реконструированы будут отрезок проспекта Независимости длиной 930 метров и участок улицы Филимонова длиной 900 метров, пишет БЕЛТА.

Особенность нового транспортного сооружения в том, что проспект поднимется выше действующих сегодня отметок на 2,1 м., а улица опустится на 5,5 м. Кроме того, развязка возводится над действующим метрополитеном, приближаясь к нему почти на 6 м.

«Поэтому до начала основных работ придется сделать усиление тоннелей метро. Сложность в том, что такую работу можно производить только в ночное время, когда подземка не работает, и участками не более 6 метров», – пояснил Михаил Глушаков, директор коммунального инжинирингового унитарного предприятия «Гордорстрой».

Чтобы укрепить метро, предполагается опустить на довольно большую глубину буронабивные сваи и над ними возвести монолитную железобетонную подушку, которая предотвратит воздействие нагрузок на подземку. Такую работу выполнят на всем реконструируемом участке проспекта.

Также особенностью развязки станет то, что подмостовая зона будет свободна для пешеходов. Кроме того, здесь разместится парковка для машин на 108 мест.